Bloqué à 8000 tr/min

[GO ZEN]

Salut Kenpachy

tu avais 2200 kms en 2007 et tu t'inquiétais déjà d'une limitation dans les tours et d'une surchauffe possible.
=>scooterg<<
Est-ce toujours la même machine?

Là tu viens de changer le ressort du vario; par déduction on pourrait imaginer qu'il y a eu une erreur au montage.

[Djédjé]

Effectivement, ton scoot semble avoir un souci,
déjà ce ressort cassé, panne non évidente mais probable !?
De plus, ton conc' a t il vraiment tout vérifié en changeant celà,
avec un essai à la suite du dépannage ?

[Kenpachy]

@WD40 : lol vais essayer ça les voisins vont surement appeler l'asile du coin

@ GO ZEN : oui justement je repassais mes messages en revue et j'ai relu celui-là. On parlais de moteur non libéré et moi je pense maintenant qu'il n'a jamais passé un certain cap.

@ Djédjé : je commence à me demander si le garage n'est pas un peu trop surchargé et effectuerait parfois les réparations un peu trop vite?

Le problème c'est que si je ramène la machine tel quel il va encore me trouver des trucs et je vais devoir passer à la caisse pfff.

Je me demande si le mieux n'est pas de le revendre mais pas à un particulier, le pauvre n'aura que des merdes. Faut que je le revende à un garage. Et mon cons n'en veut pas (à mon avis lui aussi veut s'en débarrasser)

[Djédjé]

Je trouve aussi que la dessus ton conc' manque de sérieux,
ne serait ce que de ne vouloir reprendre un véhicule qu'il entretient lui même !

[WD 40]

je commence à me demander si le garage n'est pas un peu trop surchargé et effectuerait parfois les réparations un peu trop vite? ... si je ramène la machine tel quel il va encore me trouver des trucs ... Et mon cons n'en veut pas (à mon avis lui aussi veut s'en débarrasser)

a - Pas une raison pour bâcler le travail, Pros oui ou M###e...
b - Il a la réponse quand au sérieux de cette enseigne.
c - Je ne connaîs pas les lois du commerce, mais imaginez rien qu'un instant la tête des 'responsables' à la maison mère, voyant kelk unités de semi-rem. déposer à l'entrée (c'est mieux) tous les SAT défectueux de France, 'seraient 'tête bien obligés de se remuer grave le derrière une bonne fois pour toute non ?...
" nous avons bien pris réception de votre machine, mais n'étant plus sous garantie nous vous prions d'une part de le retourner chez votre concess. PEUGEOT, à vos frais évidement, pour effectuer légalement les réparations nécessaires, nous-nous efforcerons de lui livrer ds les plus brefs délais les 'nombreuses' pièces nécessaires au bon rétablissement de votre 125 PEUGEOT...
Z'en serait b'1 capables les gusses...Z'aurait du l'appeler le Cobra se Scoot !

Je me demande si le mieux n'est pas de le revendre mais pas à un particulier, le pauvre n'aura que des merdes.

Alors là cette réflexion mérite bien un Kikoll de la légion d'honneur !

[Kenpachy]

Je ne fais pas subir aux autres ce que je n'aime pas qu'on me fasse

Je suis peut être trop honnête ça me perdra.

[Kenpachy]

Bon petit test : qu'en pensez-vous?

Vers 11h30 je sors le scoot dans la court, je démarre après avoir bien vérifié les niveaux d'eau et d'huile (pas tout casser non plus). Il fait alors 8°C dehors ainsi que sur le témoin de température extérieur.

Après 10~15 min : il y a deux barres de chaleur et le ventillot ne tourne pas. Il ferait 16°C dehors ce qui commence à faire beaucoup. Jusque là logique. Si j'ouvre le vase d'expansion d'huile il y a des gouttelettes qui s'en échappent. A l'odeur ça semble être de l'huile. Je pense que c'est normal que ça s'échappent si on ouvre le bouchon moteur tournant non? Si j'ouvre le bouchon avec tout autant de précaution (pas envie de me cramer les doigts) du liquide de refroidissement. Il est toujours au max et tiède.

Après 30 min : il au max-2 de barres de chaleur. Il indique qu'il fait 29°C et tout l'alentour du scoot est effectivement très chaud. Le ventillot tourne une minute s'arrête quelques instants, réévalue surement la situation, se réenclenche une bonne minute, ... . Après situation stable il ne passe pas à max-1 ni à max mais bon ça chauffe fort ... est-ce que vous Sat font pareil?

Chauffer un brin ça ça ne m'étonne pas il a toujours bien chauffé. Surement typique des 125? Mais la température extérieur qui monte ainsi je n'avais jamais vu sur ce scoot. Alors c'est peut être la sonde qui déconne mais moi je pense que la sonde est bonne et qu'il y a souchi avec c'te bête.

Votre avis?

Merci

[xelos33]

Est-ce que ton scoot ne catalyserait pas en permanence suite à une défectuosité de la sonde ?

V