Alerte rouge "Burette" après vidange !

[Djédjé]

Bon alors,
tu as fait ta vidange, et tu as remis la quantité d'huile manquante,
mais peut être que ces 0.2l correspondent à la capacité du filtre,
ce qui explique le niveau trop juste !
Mieux encore que de mesurer pile-poil la quantité remise,
je me sers de cet ordre de grandeur pour refaire le point
et ensuite je me fie uniquement au niveau visuel de la jauge

[WD 40]

@ Djédjé

Bah oui visiblement manquait ces 0,2L, comme quoi malgré la routine des nombreuses vidanges effectuées précédement et avec tjrs cet appoint ds le filtre et sans aucunes manifestation du voyant entre 2 vidanges, j'ai vraiment penché un bon moment à un début de panne sérieuse ( le bloc fleurte avec les 50.000 tt de même, une étape "critique" pour le Leader même bien mené ), trop prudent il fut 'W sur ce coup de Litron. Pour revenir à cette satanée jauge 2 plongeons furent nécessaire pour y lire convenablement la trace du film d'huile, au troisième jauge sêche ! Diantre...
Ah oui concernant la finalité du voyant du TDB le Manuel mentionne bien qu'il sagit d'un témoin de pression dhuile... Pour contrôler le niveau voir avec cette foutue jauge, est-il écrit en petit-petit !

[Djédjé]

Donc, comme disait un certain Voltaire,
tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes,
ravi d'avoir levé le doute sur tes interrogations !