Je pense que ton concessionnaire n'est pas "blanc-bleu" dans cette histoire.

Le cahoutchou vieillit même si on s'en sert pas et plutôt mal. Au bout de quelques années, il sèche, se craquelle et le pneu peut au mieux déchapper (arrachement de la bande de roulement) ou au pire éclater.

Avec un pneu de trois ans, tu es entre deux eaux. Disons qu'il faudrait l'utiliser d'ici deux ans.

En outre, il doit effectivement avoir un défaut. Tu peux essayer de l'apercevoir en faisant tourner ta roue avant et en te mettant dans l'axe du scoot pour vérifier s'il n'est pas voilé ou mal monté.

Autrement, pour voir s'il y a une ovalisation, il faudrait que quelqu'un roule à coté de toi tout en surveillant bien ton pneu avant.

A faire à trois personnes sur un grand parking vide, un dimanche par exemple.

Tu conduis le scoot à 40/50 km/h, une voiture à coté avec le conducteur (qui conduit et seulement ça) et le passager qui examine ton pneu.

Autre piste, la position du plomb. S'il est d'un seul coté de la jante alors c'est peut être lui qui provoque le balourd (différence de poids entre la partie droite et la partie gauche de la roue).