Souvent, dans ce cas de perte de pression,
c'est la valve qui est en cause quand le plneu ne peut l'être
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Souvent, dans ce cas de perte de pression,
c'est la valve qui est en cause quand le plneu ne peut l'être
Cyril325 (19/12/2011)
Souvent, c'est la base du pneu qui est mal posée, déplacée ou décollée. Ton garagiste a-t-il enlevé puis reposé le pneu? En l'ayant en main, il aurait pu aussi l'examiner soigneusement, pour voir s'il n'y aurait pas une fuite quelque part (un clou discret, etc...) D'ailleurs, un clou bien placé correspond passablement à ce que tu observes: la fuite est minime, mais constante tant que le clou ne se déplacera pas, puisqu'il obstrue bien le trou ainsi créé. Mais quand l'usure du pneu fera déplacer le clou, ben là, ce sera fuite à grand déploiement.
Ce qui peut arriver n'importe quand, idéalement au beau milieu d'un virage difficile... Frissons garantis!
Je ne sais pas ce qu'a fait le garagiste, il m'a juste dit ne pas avoir trouvé la fuite, que le pneu était certainement poreux. J'ai récupéré ma roue remontée et regonflée, et il ne m'a rien fait payer (ce qui m'a étonné en ces temps où on a tout le temps la main au porte monnaie). J'ai inspecté la roue et n'ai vu aucun signe particulier.
Je regrette de ne pas l'avoir plongée dans l'eau avant remontage.
Je vais y mettre un coup de bombe anti crevaison puisqu'apparement il n'y a pas de contradication particulière, puis surveiller de très très près.
Je vais peut être aussi en profiter pour retourner chez mon revendeur, le scooter a tout juste un an, il est encore sous garantie, le pneu n'est pas usé, peut être pourra-t-il prendre en charge ce problème de dégonflage si c'est dû à une malfaçon du pneu, de la jante ou de la valve.
En tout cas je vous remercie tous pour votre aide.
Essaie de passer sur le pneu et la valve une éponge imbibée d'eau + liquide vaisselle pour voir si ça mousse.
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