Choix d'un scooter pas trop cher

[aslio]

@Brett
Ta vision est intéressante et pertinente !

- le Tmax a en effet la particularité d'avoir une selle haute. A basse vitesse, le centre de gravité plus élevé que cela induit (par rapport à un SW ou un BB) le pénalise en termes de stabilité (enfin ce n'est pas non plus un camion). En revanche, pour les virolos cela devient un avantage puisque plus le centre de gravité est haut placé, moins on a besoin de se pencher dans les virages.

- le coffre du SW est plus petit que celui du BB. Ayant pratiqué les 2, ma sacoche "reporter" rentrait difficilement dans le coffre du SW (je l'avais d'ailleurs mentionné dans mon essai du SW600) alors que j'avais encore de la place dans le coffre du BB. Dans le coffre du Maj-400, il me restait la place pour mettre un casque intégral (mais la forme du coffre de ce dernier est particulière: mon cousin qui est prof de tennis y met ses raquettes!)

- Il te reste à essayer un "ancien" Tmax (le mien si tu le souhaites) qui est quelque peu différent du "nouveau" (position de conduite très différente, moteur moins étouffé par les catalyseurs, ligne qui reste à mon goût plus trappue et originale, etc). A ta guise !

- Un Tmax sans ABS de 2004/2005 peut se négocier à +/- 4000€, difficilement plus (en fonction du kilométrage). Un 2005 ABS pourra atteindre 5000€ en fonction du kilométrage toujours, et de l'équipement (alarme, top-case, etc).

- En négociant bien, je pense qu'on peut trouver un ancien SW400 entre 3000 et 3500... Assurément une bonne affaire, mais attention à la révision des 24000 qui est assez onéreuse si je me souviens bien. Petite précision sur ce qu'apporte le 600 par rapport au 400: 1) c'est un véritable dragster, qui au feu laisse sur place le Tmax et le BB. Même en mode power, ce dernier aura bien du mal à s'accrocher au SW600, ainsi que je l'ai constaté avec celui que j'ai conduit pendant 3 mois, impression confirmé par un essai comparatif que j'avais lu dans un magazine (mais je ne sais plus lequel) et 2) il offre l'ABS en option. Et le 600ABS se trouve à des prix très intéressants aussi.

[xelos33]

Mon avis : c'est mieux que la presse spécialisée ce fil !

V

[BrettSinclair]

@Brett
Ta vision est intéressante et pertinente !

Merci

- Il te reste à essayer un "ancien" Tmax (le mien si tu le souhaites) qui est quelque peu différent du "nouveau"

Oui, je dois absolument tester le T-Max V1. Si tu es sur Paris le week-end prochain ça serait super de se voir (à l'Olympe Sport Café) un matin pour partager un café, et comme ça je pourrais tester la bête. En semaine c'est vraiment compliqué pour moi. A voir donc, mais merci beaucoup pour ta proposition (j'ai l'impression de passer ma vie à dire merci sur ce forum!)

[aslio]

@Brett
Tu en es où?
Parce que des occases de Tmax, yen a des bonnes !
Comme ce Blackmax ABS de 2007, 32000km, garanti un an à 4500€...

[103sp]

Aslio,
Comme il existe des conseillés en achat immobilier tu devrais developer tes talents de dénicheur de bonnes occasions et en faire un business ….

il est magnifique ce Tmax

.

[BrettSinclair]

@Brett
Tu en es où?

Moto en vente depuis presque 2 semaines, pour l'instant pas vendue malgré 2 appels pour renseignements.

Parce que des occases de Tmax, yen a des bonnes !
Comme ce Blackmax ABS de 2007, 32000km, garanti un an à 4500€...

Et oui, mais je ne veux surtout pas acheter avant d'avoir vendu. Donc je ronge mon frein en regardant les annonces me passer sous le nez!

[Alika]

Il n'y a pas que le Tmax chez Yamaha... Le Majesty 400 ABS est pas mal non plus!
Et ça tombe bien: je vends le mien!
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=10182
Et en plus, il n'est pas cher!

[BrettSinclair]

Il n'y a pas que le Tmax chez Yamaha... Le Majesty 400 ABS est pas mal non plus!
Et ça tombe bien: je vends le mien!
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=10182
Et en plus, il n'est pas cher!

D'accord avec toi, il n'y a pas que le T-Max chez Yamaha. Mais bon, pour l'instant ma moto n'est pas vendue donc pas d'achat prévu. Bonne vente à toi. D'ailleurs, petite interrogation: ça mord? Parce que de mon côté je dirais plutôt 'c'est mort'.

[tof]

Salut Brett,

Sur quels supports as tu mis ta GS en vente ?

Pour ma RT, ca a prit presque 2 mois et au final, elle est partie grace à mon annonce sur la centrale.
Le premier vraiment interessé qui me demandait pas de la baisser à un prix hallucinant est parti avec.
Bizarrement, une fois vendue, j'ai du avoir 3 ou 4 appels supplémentaires.

[BrettSinclair]

Salut Brett,

Salut Tof.

Sur quels supports as tu mis ta GS en vente ?

Uniquement Le Bon Coin. J'y avais vendu mon 650 Burgman en 1 journée en février 2008, donc ça me paraissait efficace. Maintenant je suis un peu plus dubitatif.
Je me demande si elle n'est pas trop chère: année 08, 12.000 Eur. avec 17.000km + 1 GPS et 2 pneus neufs. Options: ABS, ESA, poignées chauffantes, etc.. Qu'en penses-tu? Trop chère? Ce qui est un peu surprenant, c'est que je n'ai même pas d'appel de types qui veulent négocier à la baisse.

Pour ma RT, ca a prit presque 2 mois et au final, elle est partie grace à mon annonce sur la centrale.

Je pense la mettre sur la Centrale aussi, là il faut que je trouve un peu de temps pour la laver puis la photographier. Mais ça prend du temps (surtout le nettoyage, les photos ça va + vite!).