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J'avais vu ces annonces. Mais ça fait loin, donc ça veut dire acheter sans essayer. Chose que tu as faites, mais je suppose que c'était une super affaire. Parce que moi j'hésite à le faire, d'autant que j'espère pouvoir trouver quelque chose sur Paris, la capitale du scooter (tout au moins en France).
Bonjour,
Habitant en province,je ne connais plus le marché en RP.Mais ,vu d'ici,un 400 sera bien plus facile à revendre .Seconde chose,j'achèterais bien plus facilement et moins cher en province qu'à Paris.
J'explique :
A Paris,les "pilotes" ont beaucoup plus tendance à accélérer "on-off" d'où souffrance de la transmission et des freins car il faut plus souvent s'arrêter et bien plus fort!
En province,le marché est plus étriqué .Les prix sont moins élevés qu'à Paris .La demande étant moins élevée ,les ventes sont plus difficile et les vendeurs moins exigeants .
Ici,en Nièvre les scoots supérieurs à 125CC sont rares .Quand il faut les revendre ,il ne faut pas trop en demander .Souvent d'ailleurs les cons revendent les scoots à des parisiens .Nous ne sommes qu'à 200kms 2h de train! Mon BB650 a terminé à Paris et j'avais renoncé à le vendre moi même .Le cons a baissé le prix (4800€) et donné 1 an de garantie,pneus et freins neufs pour un K6 à 22000kms !
Donc vente à Paris,achat en province
Bonne réflexion
En fait, j'ai "jaugé mon vendeur au téléphone et par email : retraité, scooter pour les ballades, 7000 km, le risque était très faible, d'autant qu'au pire, la revente à Paris aurait été facile...
Comme le dit Discret, achat en Province, vente à Paris...
D'après ton cahier des charges, il me semble être le meilleur compromis (chose due..) entre coût, agrément de conduite, revente...
mais à toi de voir
Au fait, si jamais tu veux essayer le mien... MP !
@Brett
Ouaip et si tu veux essayer le Tmax, je suis tout prêt à le larguer pour 20000€, mais c'est vraiment parce que c'est toi.
On n'a qu'à organiser un pot (mais où, je n'ai pas d'idée) et comme ça tu essayes nos scoots et on essaye tous ta Gs.
Un peu de sérieux :
Quant au Forza, ce n'est le maillon faible que s'il ne te convient pas: va en essayer un (et si tu dois acheter, négocie le prix conséquemment, un 250 ça ne côte pas énormément). Comme plusieurs l'ont dit, tout dépend de ton usage.
@Discret
Je plussoie sans réserve. Meilleur exemple avec mon Maj400ABS de 450km (oui) acheté 4600€ en mai à Besançon, revendu à Paris avec 4500km en septembre pour 5100€. Plus on s'éloigne de Paris, moins il y a de demande et plus les reventes sont difficiles.
Un bon baromètre est de regarder le prix affiché sur les anciennes annonces sur Leboncoin. Qui dit vieille annonce dit prix trop élevé...
Bonsoir Olivier,
le Majesty fait partie des grosses ventes à Rome en raison de sa fiabilité. Il est également nettement plus maniable à l'arrêt que le SW et il consomme moins.
Sans quoi un 250 cc moteur Piaggio monté sur une bonne marque ferait également bien l'affaire. Dans cette cylindrée le Xmax est un must, mais probablement trop cher en occase.
Bonne chance dans ta recherche.
ps, en lisant le post de 103Sp ci-dessous, le 300cc Piaggio est le successeur remanié du 250, donc c'est un bon choix (que ne renierait certainement pas Granturismo, ni d'ailleurs Aslio "époque Nexus")
Dernière modification par GO ZEN ; 04/05/2010 à 20h28.
Salut Brett
Avec une fille qui s'appelle Raphaëlle comment peux tu passer à la trappe tout les scoots Italien
Moi, si mon circuit n'était qu'urbain je me ferais plaisir avec celui-là:
http://www.leboncoin.fr/motos/110599515.htm?ca=12_s
.
Bonsoir à tous, et un grand merci de m'aider dans ma réflexion.
@Go Zen
Je roule déjà sur un X-Max, mais un 125. Je ne me vois pas reprendre le même que ma copine, mais en 250.
@103SP
Disons que le style rétro ça n'est pas mon truc. Question de goût.
@Aslio
Tes annonces me font plaisir!!! Je n'avais pas pensé au Nexus, mais je le trouve superbe. Et dans mon budget en plus. Par contre la revente doit être compliquée.
Mais il me plaît bien cet engin, là une grosse réflexion va s'imposer.
D'autant que je me pose la question d'un T-Max, un peu plus cher mais super facile à revendre (c'est facile à revendre le T-Max, on est d'accord?). Ta proposition d'un pot doublé d'un test de scooter me va comme un gant du coup. Ca va être compliqué à caler, à cause de ma fille, mais ça me plairait bien.
@Grazu
Merci pour ta proposition aussi, si je peux tester ton SW, + le T-Max ce serait le top
@BrettSinclair; j'étais garé à côté d'un Nex 500 rouge dimanche, et c'est un vrai fantasme ce scoot ! Il en jette un Max!
Maintenant entre un Tmax et un Sw, tu as un super pot en vue. Bon choix!
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