Si t'y penses, toute un tas de motard se retrouvent sur les routes, permis frais en main, et en plein rodage. Tu n'est pas assis derrière, mais tu les croises
Tout aussi dangereux.
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Si t'y penses, toute un tas de motard se retrouvent sur les routes, permis frais en main, et en plein rodage. Tu n'est pas assis derrière, mais tu les croises
Tout aussi dangereux.
Le véritable danger, c'est quand il y a prolifération: les prix sont alors coupés pour faire face à la concurrence accrue. La qualité des machines diminue rapidement et aussi, dans le meme temps, la qualité du service.
Voir une GL flambant neuve aller vers ce service ne montre pas encore la prolifération excessive. Donc, espoir...
et puis la GL est une moto très facile a piloter centre de gravité très bas
a+
Kriss
En plus j'ai appris qu'en cas de chute, elle se pose sur ses pare-cylindres et protections ar, donc elle ne tombe pas, et est plus facile à relever
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