@Xelos33
Je tournais au 95. J'avais essayé le 98 mais sans amélioration probante.
En effet, je n'étais pas un tendre
M'arrivait souvent de doubler les motards tranquilles. (pas les furieux hein).
Et d'être à 130 en périphérie sur route limitée à 70... (voies séparées par terre plein et sans pietons bien sûr).
Pas très prudent certes, et finalement je me contente de vitesses plus modérées avec le Hornet.


@Ludochon
4.2/100 de conso, c'est du LUXE
C'est vrai que le passager du SWT doit faire l'équilibriste. En revanche, une fois assis, c'est royal, à part le vent plein la poire à cause de la position au dessus du pilote. J'ai du acheter un intégral à mon SDS alors que j'avais plein de Jets...
Ce vendredi, si le temps le permet, sortie en Hornet, et j'appréhende un peu son confort... Déjà qu'elle disait avoir mal aux fesses après 1h30 de SWT...

Pas noté de guidonnage pour l'instant ? BOn à 4.2l/100 tu ne dois pas trop attaquer dans les courbes tu me diras