Talon d'Achille du TMAX

[Marcverick]

Attention !! le SP98 n'est pas conseillé pour les modèles avant 2008. Le SP95 standard est très bien
Il semblerait que jacky ne soit pas trop commercial....:wink_New1:

[xelos33]

Attention !! le SP98 n'est pas conseillé pour les modèles avant 2008. Le SP95 standard est très bie

T'as appris ça ou ? Qui t'a dit ? Parce que le seul carburant de qualité et ne contenant pas d'alcool de m***e est le 98. Indice d'octane plus élevé que l'ancien 95 ( sans alcool également )! Meilleur rendement donc conso plus basse ( dur à prouver hors essais avec véhicule labo, car minime - de l'ordre de 3 à 5 % ).

Je ne vois pas en quoi il pourrait être mauvais pour les modèles antérieurs à 2008.

Si tu as une explication ou un lien, mets-le vite en ligne, ça va certainement intéresser beaucoup de monde !

V

[WD 40]

Jamais plus de 95 - enfin tant qu'il y aura du 98 (bon là dac 1 peu hs avec mon Leader à piston unique, bon c'est tjrs bon à prendre, alors je continu !), consomme autant qu'en période de rodage avè le 95 ( il y a tt de même 49.000 kms ) et conso en hausse si je ré-injecte le 95 ( env. 15 kms/pleins, dac c'est pas énorme mais juste préocupant avec 60 kms/jrs et zéro stations dans 'l'axe' pour ravitailler en urgence ), en fait le concess. m'avais dit pour seul argument 'visiblement économique' d'un carburant adapté: "le moins cher" (!), malgré le coùt/Litre du 98 on continu. Ts les concess., m'invite à ne pas faire le contraire pour moultes raisons: meilleur rendement et préservation accrue de ce genre de bloc. Mon historique doit contenir +- quatre-vingt pleins de 98, exceptionnellement métissé. Bloc de 2006... Aspect de la tête du piston brun-clair et parfaitement uniforme. Comme Xelos des infos pour en savoir plus, vite.

[Marcverick]

Yamaha préconise du SP95 ( cf notice utilisation + avis de mon concessionaire) et indique que le E10 est incompatible ( cf note Yamaha publiée par Tmax Mania)

[Alika]

C'est effectivement cela... mais ça n'interdit pas l'utilisation du SP98.
http://www.scootergt.net/vbb/showthr...t=10247&page=2

[Granturismo]

Yamaha (...) indique que le E10 est incompatible ( cf note Yamaha publiée par Tmax Mania)

Je suis vexé.

La dite note a été posté sur le forum il y a plus d'un an ici.

Mais peut-être Yamaha a-t-elle évolué depuis ?

[Marcverick]

Je suis confus et vous présente mes plates excuses messire Gran Turismo
Comme quoi, .....

[SMOKI]

Salut a tous les Tmaxeur
voila hier soir c'etait ma galere du jour ,en sortant d'un centre commercial ,mon Tmax démarre 2secondes puis cale net ,j'ai de suite pensé a cette foutu pompe a essence car il faisait bien chaud ,j'ai changé mon essence du reservoir avec du SP 98 frais , rebelote démarrage 5 seconde puis arret net,Résultat 5 km a pousser avec des bosses je vous dis pas (2 heures a transpirer !!! )
Mon probleme maintenant c'est que mon Tmax n'a que 1600 bornes , je l'ai acheté d'occase il y a 15 jours et la garantie constructeur et finie depuis peu ....
Vous les specialistes: y a t'il une chance pour une prise en charge par Yamaha france ?
Ce matin la pompe a essence ne tourne pas bien sur
P----N de pompe
merci de vos conseils toujours avisés
A+

[Djédjé]

Le mieux est de poser la question à ton conc',
le mieux placé pour te répondre,
il faut savoir si cet élément est pris en charge par la garantie (ça m'étonnerait).
Tu l'as acheté à un particulier ou un pro ?

[TTFAB]

j'apporte ma petite experience ...

Re tmax depuis quelques jours

le jour de l'achat je suis tombé en panne de ....... pompe a essence

tmax 06/2008 abs 12000 kms ....

changement de pompe a essence en 1h30 chrono ....

c'est clair qu'il faut quasiment déshabiller tout l'arrière pour accéder a la pompe sous son "araignée"

petite astuce, lorsque vous tombé en panne, coller votre tmax a l'ombre , coller lui le plein et normalement ca repart ...

apparemment avec la chaleur l'axe de la pompe a essence se fige ...