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[SW-T400] Du Lion au Cheval ailé
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Discussion: Du Lion au Cheval ailé

Affichage des résultats 1 à 10 sur 33

Vue hybride

  1. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #1
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    super CR GO ZEN

    je me retrouve bien dans tes comparaisons SATELIS / SWT400, hormis pour le béquillage /débéquillage qui ne me pose pas de problème, mais tu verras avec l'habitude l'appréhension disparait
    bye bye satelis - bonjour silverwing 400cc :xange2:
     

  2. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #2
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    janvier 2005
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    Merci pour ce CR Claude,
    çà sent un peu le gars qui veut changer,
    pas tout de suite, mais faudra y penser !
     

  3. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #3
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    septembre 2008
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    tu sais Djé, c'est un peu comme une ritournelle en dialecte très connue ici, qui parle d'un type très aisé qui a existé, Jean, du lieu dit "le trou à moustiques", et qui ne voulait jamais de tout ce ce qu'il avait, et voulait naturellement tout ce qu'il n'avait pas...éternel insatisfait quoi!
    Non, en fait si le positif l'emporte sur le négatif, ça me va.

    Pour l'instant ça me va, ça correspond à mes besoins.

    Une petite moto pour voir, plus tard peut-être quand même?
     

  4. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #4
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    janvier 2005
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    Eternel insatisfait, je le suis aussi,
    mais des fois, faut se contenter de ce que l'on a,
    tout à fait d'accord Go Zen
     

  5. Thumbs down Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #5
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    septembre 2008
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    Fait-divers

    Demi-tour en U pour me garer sur un trottoir hier soir; en finissant de boucler ma boucle, un vélo dans mon rétro sur ma droite me coupe l'angle à toute vitesse...je pile net, et l'arrêt sur l'angle ne pardonne pas, on le sait depuis l'épreuve du plateau! Le SWt se bloque, tous freins serrés, le vélo passe comme une flèche, tout s'arrête, je tente d'inverser la force d'inertie qui bascule le SWt inexorablement à droite, j'y arrive presque, mais son poids fait la différence et nous nous couchons tous deux au ralenti sur le macadam.
    Vite, le protocole d'urgence; j'enclenche le coupe-circuit, je me relève, puis -vais-je y arriver - je relève l'engin en deux temps devant la terrasse qui bénéficie d'un spectacle gratuit, mais n'a pas applaudi...
    Le vélo ne s'est pas arrêté, deux badauds ont voulu m'aider mais tout était déjà sur pied, mon copain arrivait et pestait contre le cycliste fantôme (vite une immatriculation pour les vélos M Hortefeux...), et bilan matériel; 3 arrêtes légèrement griffées avec apparition du substrat blanc des caches, sur l'avant en haut, en bas, sur le bas de caisse, le tout peu visible heureusement.
    Ça y est, mon SWt est baptisé!
     

  6. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #6
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    août 2006
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    Désolé de ta mésaventure.
    (Mal)heureusement ça a fait plus de mal à l'amour propre qu'au scoot.
    On est (presque) tous passés par là.
    Mais te connaissant tu vas prendre ça avec philosophie.
    12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
    02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
    07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
    03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
    07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
    06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)

    CASIM 78
     

  7. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #7
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    septembre 2009
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    Maikekinoufaila l'Gozen ? Trop Zen p'têt ! L'était trop bô l'scoot ! Voulait qu'il ait des rayures pour faire plus usagé ou quoi ! Pis c'vélo là, pas essayé d'le choper. Non mais oh, c'est quoi c't'histoire !

    Bon allez, rien de grave, c'est le principal. Et comme le dit si bien Nono, c'est plus l'orgueil qui est touché. Mais bon, le tien n'étant pas mal placé, il n'y a pas à s'en faire.

    Petit conseil en passant, la prochaine fois essaies le 1/2 tour en 3 temps, c'est moins risqué, on braque moins ... c'est qu'est-ce que je fais quand j'suis pas trop sûr de moi ( ben oui, ça arrive ).

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  8. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #8
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    avril 2008
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    Honda GL 1800
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    au train ou vous chutez tous je vais ouvrir un magasin de produit anti rayures

    Kriss
     

  9. Talking Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #9
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    février 2007
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    Vélo
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    @krisscc
    Bin, krisscc.. isscc.. isscc.. isscc.. qu'as tu contre.. ontre.. ontre.. ontre.. ontre.. les rayures.. es rayures.. es rayures.. ures.. ures.. ures.. ???
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  10. Re : Du Lion au Cheval ailé 
    #10
    Date d'inscription
    novembre 2008
    Roule en
    Primavera 125 ET3
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    Merci
    129
    Remercié 256 fois pour 108 messages
    C'est ce qu'on appelle "La loi des séries"

    reste plus que la prière mes frères .




    Amen

    .
    Dernière modification par 103sp ; 27/04/2010 à 19h48.
    [SIZE=6]Ici[/SIZE], il y aura toujours un bidon d'huile pour toi !
    [COLOR=Orange] [SIZE=1](Mammuth)[/SIZE][/COLOR]
     

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