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[BB 650] Projet Maxi scoot
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Discussion: Projet Maxi scoot

Affichage des résultats 1 à 5 sur 5
  1. Projet Maxi scoot 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2008
    Messages
    25
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour a tous,

    avez-vous des infos sur les prochain projets Maxi-Scoot /Suzuki/Honda/BMW...
    les nouvelles se font rares..
    est-il prevu des sorties de nouveau big cette année?

    Merci, Alain
     

  2. Arrow Re : Projet Maxi scoot 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
    Messages
    3 506
    Merci
    1 216
    Remercié 2 147 fois pour 819 messages
    Si il y avait du nouveau, cela susciterait à coup sûr beaucoup d'effervescence par ici et donc on en parlerait... et donc, si on en parle pas, c'est que c'est calme, en effet :

    Les Silverwing 600GT et BB650 "7 vitesses" et autres BMW maxiscoot jouent les arlésiennes, le Tmax 750 est toujours une légende qui relève plus du fantasme qu'autre chose, le Kymco MyRoad tarde à arriver, le GP800 n'évolue pas, les seules nouveautés récentes avérées en maxiscoot sont le fort séduisant MyRoad 300i, la déclinaison 300 qui remplace le MP3 250LT et plus anciennement la nouvelle livrée du Majesty 400 qui n'a rien d'une refonte en profondeur.

    Il faut dire que la diffusion somme toute restreinte des maxiscoots ne favorise pas un renouvellement fréquent des modèles, si l'on compare avec ce qui se fait dans l'automobile où les volumes de vente sont sans comparaison, ce qui permet de plus rapidement rentabiliser les coûts d'étude et de production.

    A cela s'ajoute une presse (et sites web) spécialisée qui le plus souvent se contente de relayer les communiqués de presse des constructeurs et de véhiculer des rumeurs plus ou moins fantaisistes par manque de volume d'information fiable.

    En attendant, voici une info fiable : il faudra plus qu'un BB à 7 vitesses pour me détourner de mon cher Tmax de 2005 !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  3. Re : Projet Maxi scoot 
    #3
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
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    Integra 750S
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    Le Honda SW-T-600 arrive en concessions début de l'année prochaine, info confirmée par Honda France.
    Il remplacera avantageusement le SilverWing 600 avec une nouvelle injection, un ABS revu et un cadre identique à celui du SW-T-400, tout comme celui circulant déjà au pays du Soleil Levant...

    http://www.honda.co.jp/SILVERWING/color/index.html

    Les prix (japonais...) :
    892500 Yens sans ABS (6644 €)
    945000 Yens avec ABS (7035€)
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  4. Re : Projet Maxi scoot 
    #4
    Date d'inscription
    août 2006
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    R 1200 GS Adventure
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    Citation Envoyé par aslio Voir le message
    En attendant, voici une info fiable : il faudra plus qu'un BB à 7 vitesses pour me détourner de mon cher Tmax de 2005 !
    Pour ça, on verra à l'usage...
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  5. Wink Re : Projet Maxi scoot 
    #5
    Date d'inscription
    février 2007
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    @Csux8
    Tu as raison, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!


    A ce titre, j'ai déjà changé d'avis des Tad.Fois (petit clin d'œil à Marc avec qui il nous tarde d'être à nouveau en cheville pour un futur pot !) et je dois dire (voire répéter) qu'à ce jour, le BB malgré toutes ses qualités est inadapté à mon usage.

    Mais qui sait, si mon usage venait à changer et qu'un BB mieux fini et un peu plus séduisant vinsse-t-à sortir des cartons de Suzuki (ou surtout, en fait, de ceux de BMW!!), rien ne contredit qu'alors cette nouvelle donne ne te donnera pas raison !

    Mais toutes ces belles nouveautés se font attendre !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

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