circuit de charge

**ptilu91** · 13/04/2010,12h43

Bonjour,

Je suis tombé en panne avec mon atlantic 500, bizarement au premier demarrage elle m'a fait un petit "clic" ensuite il y a eu un reset du tableau de bord ce qui m'a fait penser a une mauvaise masse, puis elle a démarrée sans probleme pour tomber en panne 20 kilometres plus loin, ensuite plus de jus dans la batterie, au tableau de bord la tension etait de 10.4!

Ma batterie a un an je vais la changer pour voir, mais j'ai deja remarqué que la tension n'etait jamais au dessus de 12.4v au roulage, ce qui me fait penser a un probleme d'alternateur.

Avez vous deja eu ce probleme et si oui le remplacement de l'alternateur est il a porté d'un bricoleur?

Merci d'avance.

**Chichille8** · 13/04/2010,14h45

Commences effectivement par la batterie: la probabilité d'un défaut de ce coté est de l'ordre de 90%.

Mais regardes d'abord les fusibles, sans oublier le fusible principal à la sortie de la batterie, puis tous les connecteurs visibles.

Les symptomes que tu apportes peuvent etre le fait d'une batterie qui fonctionne mal.

Si la nouvelle batterie fait de meme et que tous les fusibles sont 100% OK, alors,il faudra regarder pour ce qui a causé cette mise-hors-tension du tableau de bord. Cette recherche peut etre fastidieuse. Aussi, commençons par la batterie.

**ptilu91** · 13/04/2010,20h35

merci de m'avoir repondu aussi vite, en voulant verifier les fusibles a cote de la batterie, je me suis appercu que l'ancien proprietaire a du avoir un soucis electrique puisque le porte fusible n'est plus la, il a bricolé un porte fusible maison et un des 2 fusible était calciné, j'ai donc mis un porte fusible mais des que je mets mon fusible, il claque!
Je me demande donc si un des 2 fusibles gère le régulateur de charge..
ce qui expliquerait la non charge de ma batterie..

Si quelqu'un connait l'utilitée de ces 2 fusibles je suis preneur. merci d'avance

**Alix** · 13/04/2010,21h06

Bonsoir

En théorie le régulateur ne dépend pas d'un fusible.
Les fusibles se trouvent après, se qui protège les différents circuits.
Pour faire simple, tu as l'alternateur, suivit du régulateur pour aller vers la batterie.
Ton problème est de trouver une mise à la masse que tu as actuellement
Bon courrage

A+

**ptilu91** · 14/04/2010,10h41

En tout cas merci pour votre aide, j'ai donc deux problemes, une mauvaise masse et mon circuit de charge qui ne fonctionne pas...

Je pensais deja changer mon regulateur et batterie pour voir ensuite sur la mauvaise masse je ne suis pas caler en faisceau electrique.

A quoi servent les deux fusibles pres de la batterie en theorie?

Merci.

**Alix** · 14/04/2010,10h56

Bonjour

Peux tu regarder la puissance qui est indiqué sur les fusibles, ce qui pourra nous donner un idées de leur utilisations.

A+

**ptilu91** · 28/05/2010,15h14

Bonjour a tous,

J'ai essayé de régler le problème de charge et de fusible qui claque sur mon scooter mais je cale meme le démontage des carénages est un calvaire.

Alors voila, a celui qui voudra bien m'aider a domicile a réparer et remonter mon scoot, j'offrirais en échange un pc portable en bon état. je remettrais la configuration sur un prochain post.

Je suis dans le 91 a cote de Chilly-Mazarin.

Au fin connaisseur de ce modèle, je vous remercie d'avance.

**Djédjé** · 01/06/2010,23h13

Bonjour à toi Ptilu91,
pour t'aider à réparer ton scoot,
faut qu'on ait des infos : c'est quoi le problème ??
Tu as un pb de charge ? C'est à dire ?
Appremement c'est un souci électrique ?