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J'ai du mal à me concentrer sur le scoot !:spiteful:
De quel scooter on parlait déjà ?

Ben c'est normal !
Tout dépend de la façon dont tu roules !

Je m'explique: si tu fais peu de ville comme moi, tu ne vas pas usé ta courroie aussi vite car ta vitesse ne va pas varier aussi...

N'importe quoi !

J'vois pas en quoi l'entretien d'un 400 va être beaucoup plus couteux qu'un 250.

Les pièces du 400 sont plus balaises et durent plus longtemps !
Le pot du 250 est une vrai...

je confirme : à 18 000 km tu peux changer ta courroie.
Les plaquettes avant s'usent très peu (45 000 km pour moi).
Les plaquettes arrières s'usent très vite (environ 10 000 km selon la conduite)

moi je te conseille le 400.:xange3:

J'ai un x9 250 avec le même moteur de le MP3 (sauf que c'est un carbu) et au dessus de 100 km/h ça devient fatigant car le moteur gueule plus qu'avec le 400...

le manuel t'aidera pas beaucoup, car c'est pour l'entretien courant !

Je te conseille de demander à PIAGGIO une révision compllète en expliquant toute l'histoire.
Ils ont l'habitude de savoir...

Salut,
Moi, j'ai un x9 250 de 2005 de 60 000 km et j'ai jamais eu d'ennuis de ce genre.
Il faudrait que tu ailles chez un concessionnaire PIAGGIO qu'il fasse une révision complète.:sbof:

En ce...