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Je te rassure, tu as acheté un concept génial...ce qui ne va pas, c'est juste la mise en oeuvre, la fabrication quoi.
Mon MP3 400 "normal" a 1,5 ans, 15000kms et j'ai déjà changé 2 fois un boitier...

Salut !
J'ai personnellement un mp3 400 de juillet 2007 et 15000kms qui n'en est jamais qu'à sa 6eme panne... et systématiquement il faut 15 jours à piaggio pour se décider à envoyer les pièces sous...

Histoire de rigoler un peu, le bloc moteur et le modulateur à côté ont été changés mais ça ne marche pas mieux : en fait il y a aussi un capteur au niveau de chaque roue à l'avant qui se charge de...

j'arrive un peu en retard mais bon... mon principal soucis c'est le roll lock tombé en carafe 2 fois à cause d'un boitier pas étanche (voir photo dans la discussion comptuer HS=2eme). sinon le reste...

Voilà la photo du boitier incriminé : c'est le boitier circulaire noir, entre les feux, à l'aplomb du bas du parebrise (légèrement décentré à gauche) ; le petit bloc moteur à côté c'est celui qui est...

bonjour,
Dans ton cas c'est peut-être plus un soucis de gestion électronique (rupteur?) que de la pure mécanique. Dans la panne que je décrit il n'y a pas vraiment de raison que le régime moteur...

Je sais pas exactement où le boitier en question, je ne l'ai pas encore vu ; tout ce que je sais c'est qu'il est à l'aplomb du bas du parebrise, entre les feux. Je vais y jeter un oeil pour être plus...

Alors, les nouvelles ? c'était quoi finalement ?

C'est confirmé par le mécano, c'est bien un relai électronique (toujours le même) qui a pris l'eau ; en fait il est très judicieusement placé à l'aplomb du pare-brise, vraisemblablement connecteur...

Sur le X9 je sais pas, mais de toute évidence je déconseille de laisser un MP3 sous la flotte.:sbof:
La mégane c'est pas rital mais ça le vaut bien question fiabilité (environ 8 passages chez le...

je pense que ça annonce surtout que les italiens et la fiabilité, ça fait 2. Cela dit je suis abonné, ma bagnole c'est une mégane de 2003....:boulet:
Sans rire, je crois vraiment que c'est "juste"...

Et vlan !
Tout allait bien dans le presque meilleur des mondes jusqu'à ce midi : pour la 2eme fois en 3 mois, mon compteur est HS ; symptomes classiques, 2 grosses averses et je ne peux plus bloquer...

Effectivement Expresso, J'ai regardé lundi soir sur ma machine comme me l'a indiqué Katharina mais il n'y a aucun réglage possible, certainement du fait de l'injection.

salut,
Merci pour le tuyau, je n'avais rien trouvé dans la motice (ou j'ai pas bien cherché).
Je regarde ça ce soir, si ça se trouve je vais m'éviter un petit (payant) chez le concess.

Ouais, ça ressemble bien a la panne que j'ai eu : cliquetis dans le bas-moteur, sur le côté : précisement c'était un ressort d'un tendeur de la chaine de distrib qui s'était cassé ; du coup la chaine...

bonjour !
une petite question : avais-tu des bruits suspects, genre cognements à répétition ? c'est peut-être un décalage de la distribution ton problème.:sbof:(ça m'est arrivé sur une moto, un...

A ce propos, est-ce que tu modifie toi-même le ralenti sur ta machine ? ou tu joue juste de la poignée pour maintenir un filet de gaz ?

Si tu règle le ralenti toi-même, pourrais-tu me dire...

J'ai eu un problème similaire avec mon MP3 400 = impossible de vérouiller le roll-lock et plus de compteur vitesse / kms ; cela dit le moteur fonctionné normalement ; je l'ai évidemment amené chez...

Bonjour à tous !
En temps que nouveau membre une petite présentation s'impose : motard depuis 10 ans, j'ai roulé sur une yam 600diversion, puis une Honda VTR1000F (ENORME!) qui a mal finie (ça a...