Effectivement à 9000 euros il aura plus que du mal à faire face au TMAX, au BURGMAN 650 ou au GILERA GP 800. A ce prix là il ne tient plus la route. Quand le XCITING 500 se négocie à environs 5000...
Type: Messages; Utilisateur: bizdeurf
Effectivement à 9000 euros il aura plus que du mal à faire face au TMAX, au BURGMAN 650 ou au GILERA GP 800. A ce prix là il ne tient plus la route. Quand le XCITING 500 se négocie à environs 5000...
de nouvelles photo un peu plus détaillées, avec notament le tableau de bord. Effectivement, esthétiquement ça vaut un silverwing, mais je préfère toujours l'xciting....
Je n'aime pas la bulle, les rétros et l'arrière....ça fait déjà beaucoup ! Pourquoi ne pas avoir tout simplement décliné l'XCITING en version 700cc ??? un 250, un 500 et finalement un 700, ça aurait...
Autant l'XCITING surtout le modele 2008 et réussi esthétiquement, autant là c'est un peu moche pour un maxiscoot. On dirait le mix d'un XCITING et d'un DINK et le résultat n'est pas très heureux....
quand sera dispo le modele 5OO à injection, et à quel prix en france ? si quelqun a des infos... pareil les sites italiens parlent du version sport GP du même xciting 500 , là aussi des infos ???
en fait les premieres photos existe, il s'agit bien du nexus avec le moteurs 85O, par contre la supension semble différente que celle du nexus 500.
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Effectivement il a toujours été question que ce moteur soit implanté sur le nexus pourtant....bizzard ! il sera peut être aussi décliné plus tard sur d'autre modèle, le MP3 par exemple ????