Belle balade, et quelques superbes photos!! Quand j'avais mon TMAX, je n'hésitais pas à sortir non plus en hiver, protection oblige. Et je crois que le Burgman le surclasse de loin en la matière.
Type: Messages; Utilisateur: Djibi
Belle balade, et quelques superbes photos!! Quand j'avais mon TMAX, je n'hésitais pas à sortir non plus en hiver, protection oblige. Et je crois que le Burgman le surclasse de loin en la matière.
Bonsoir, Discret.
Ta remarque est pertinente! Pour l'aspect vente par Internet, je pensais précisément faire un sondage à part , ouvert évidemment très largement.
A part et à part entière, si...
J'espère que l'endroit est le bon: mais il me semble qu'un blablatorium pour répondre à une enquête, c'est bien choisi :xange3:
Voilà: j'ai besoin du concours des scooteristes belges membres de ce...
Merci de votre accueil et de l'accord pour le sondage. Je vais créer un post pour en présenter clairement les objectifs et mettre l'hyperlien. :victory:
Rebonjour à tous!
Inscrit sur le forum il y a quelques années, j'en ai été absent depuis deux ans maintenant, pour cause de passage à la moto. Actuellement en Yamaha FJR 1300 (GT sport), je suis...
Perso, après m'être documenté pendant des semaines, après avoir contacté par email GPSautomoto.com pour évaluer la commande d'un MIO C320 avec le kit so easy rider et ne pas avoir obtenu de...
J'ai eu quatre machines et pour chacune, j'ai fait une journée de maîtrise moto (150 Euros la journée, cela s'amortit à la première situation d'urgence). Dans les exercices, il ya bien entendu le...
Sympa ton petit CR! Un voyage peinard semble-t-il, avec un bourin qui t'emmène gentiment à bon port, mais tu dis peu de choses sur tes routes corses. Et in fine, la bête est-elle assez vaillante pour...
Pas mieux que le cuir pour moi. Evidemment, s'il pleut, prévoir ce qu'il faut.
Impossible d'oublier une machine à ce point hors normes! Elle reste pour moi une référence, même si j'ai un plaisir immense avec la Bull (et que je n'ai plus du tout mal au dos, la position scoot ne...
Les petites routes viroleuses sont le terrain de jeu de prédilection du TMAX: s'il se laisse conduire en ville, comme tout scooter, il peut se laisser piloter sur petites routes, de par ses qualités...
Surprenant, ma réponse d'hier a disparu. C'était juste un tuyau au cas où Alika souhaitait trouver rapidement une machine vu l'indisponibilité du neuf sur le marché. Je ne faisais pas du commerce en...
Tu souffres peut-être du fameux "syndrôme du scooteriste", lié à la position jambes allongées. perso, j'ai arrêté le TMAX à cause de ça. Ci-dessous, quelques explications d'un membre de TMax Belgium...
En tout cas, impossible de se vautrer en MP3. Et il absorbe bien les irrrégularités de la route. Plaques d'égoûts et bandes blanches sans souci. Pour l'avoir essayé, je le trouve relaxant en ville...
Marrant ce besoin d'enrhumer le voisin. En TMax, je cherchais à conduire proprement, seul ou en compagnie de mes copains motards. Qu'on démarre plus vite que moi ne m' a jamais rendu malade....
Bienvenue dans un monde moëlleux, sans sac à dos, sans fatigue en ville, sans équipement de cosmonaute, etc etc... enfin, je dis ça, mais je viens de faire le chemin inverse du tien, mais pour des...
Mais alors, y'a plus de limite à notre globe-trotter! C'est sur Mars qu'on va le retrouver avec un telle monture! :biggrin2: Mais comment vas-tu faire pendant quinze jours? c'est du masochisme de ne...
Mon premier scoot était un Majesty 250, une occase à 1000 Euros avec 45.000 km. Je l'ai adoré, mis à part qu'il plafonnait à 110 km/h, mais ce qui ne devait pas être normal. En tout cas, je trouvais...
Bravo! Le rodage est usant, mais prends la peine de le faire dans les règles de l'art. L'important est aussi de varier un peu les régimes pour ne pas l'endormir non plus. Mais ça vaut la peine de le...
J'imagine aller expliquer ça au directoire de chez Peugeot! :uglyhamme Et ça ferait un joli nom pour la mob de Julien!
Peut-être que Kant s'est réincarné en employé de chez Peugeot :dirol:
@granturismo: J'ai moi-même été à une époque responsable de communication et du sponsoring dans de grosses boîtes. Il ne faut pas voir du calcul marketing derrière tout. On garde parfois des queues...
Cela ne remplacera jamais quelques heures de stage en maîtrise moto, très vite amorties au demeurant, mais voilà un lien vers Motomag et quelques fiches sur le pilotage:...
Globalement d'accord avec toi, Tof. Pour en finir avec le TMAX, mon ressenti est que cette qualification de "sportif" tient à son exceptionnel châssis qui te donne le sentiment qu'il ne peut jamais...
Eh eh, Pirmil, je l'avais dit! :uglyhamme
Je suis journaliste à la base, et on sait dans le métier que les collègues "moteurs" comptent souvent de ceux qui "en croquent". Ainsi, on peut...