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On voit trop souvent des véhicules (voitures et moto) coller au train d'un camion et ... se déporter pour voir.
Comme si c'était une pratique normale.

Or non.
On laisse la distance nécessaire...

lol
mon casque est bon pour la poubelle de toute façon :xange2:

on reparlera par là :declare:


bon ok, désolé ;)

Plutôt sympa
http://www.scootxperience.com/

C'est encore mieux quand c'est le coup de foudre. T'as bien fait.

Salut.
Si j'avais craqué (je ne l'ai pas fait pour la ligne), cela aurait été sans hésitation du Givi en 46 ou 47l avec dosseret.
Attention, leur site ne donne pas le bon poids maxi pour l'un des...

Une dorsale ne doit nullement gêner les mouvements en arrière de la tête ou dépasser l'assise. Sinon c'est qu'elle est trop grande.

Et tu as bien raison, on a trop tendance à croire que cuir,...

En effet le TMax a dans les maxiscoot le revers de son succès : le vol.
Attention, ce n'est qu'en 2004 qu'il reçoit l'anti démarrage en clé codée.
Sur Honda, c'est le système HISS.
Un SWT, c'est...

Y a les Nexus qui sont bien côté sport. Moins confortables certes...

N'empêche que c'est moi qui ai la plus grosse.


:boulet:

Silverwing, donc basé sur une partie cycle moins performante que le SWT...
http://www.youtube.com/watch?v=NegpNBY7DIc

Attention, je ne dis pas que TMAx, BB et GP800 font moins bien. Je dis...

@Aslio
total foirage de ma part, j'avoue. Je ne sais pas d'où sortent ces 13000€.
Je pensais au BB Executive mais il est à 10500.
Le TMAX white 2010 est à 10600€.
Enfin bref, pour ce prix on a...

@Aslio,
mince c'est vrai qu'on n'est pas sur un Forum QUE SWT ici ;)
Détrompe toi, j'aime bien le TMAx. J'étais même allé l'essayer alors que j'avais déjà le SWT pour voir si cela valait le coup...

Salut.
Retrouver les sensations de la moto ?
Hum...
Même le TMAx en est bien loin...
C'est celui qui aura la partie cycle la plus rigoureuse mais ne compte pas retrouver les coup de pieds au cul...

Quand tu connais la taille du personnage, t'imagines la moto.
C'est clair que Depardieu sur une ER6N, cela l'aurait moins fait...

Peut être me suis je emporté en parlant "d'excellent" qui en effet semble plus convenir au Hoop sur le sec.
Disons que c'était bien mieux que ceux du Piaggio (avant les Michelin)
Après, attention,...

Ah.. la pluie. Grande frayeur du scooteriste.

En X8 Piaggio : l'escargot.
Hyper coincé sur les ronds points, limite si je tournais ;)
Je mets ça sur le dos de 3 choses
- mon manque...

@Xelos33
Je tournais au 95. J'avais essayé le 98 mais sans amélioration probante.
En effet, je n'étais pas un tendre ;)
M'arrivait souvent de doubler les motards tranquilles. (pas les furieux...

Peut être prudent. Je faisais le plein dès que je voyais l'aiguille arriver en zone rouge. Je n'avais pas confiance. J'ai du aller au mieux jusqu'à 270km.
Conso moyenne entre 5.5l/100 et 5.9l/100....

Je n'ai jamais comparé les consos mais je sais que je refaisais le plein autour de 230km.

Coté modulable : essaie un Schuberth C3.

Je n'ai pas encore essayé le Scorpion EXO900 par respect pour...

Effectivement, jamais monté sur GL.
Mais de visu, ça a l'air de prendre plus de place qu'une Smart !
Ca reste quand même une moto à valises latérales et si ça se faufile à des endroits où en Hornet...

Perso je trouve ridicule ces taxis en Goldwin. Aucun intérêt d'être en moto car tu ne peux pas te faufiler.

A mon sens, il faut chercher plutôt dans la moto agile et relativement confortable pour...

Si t'y penses, toute un tas de motard se retrouvent sur les routes, permis frais en main, et en plein rodage. Tu n'est pas assis derrière, mais tu les croises ;)
Tout aussi dangereux.

Faut que j'arrête de poster le soir... :(

Belle bête custom.

Moi la frayeur en général, c'était d'avoir appuyé sur le coupe circuit rouge par mégarde...

Régale toi.
Mais souviens toi que ce n'était pas un mal que ton Hornet te...