Ceci dit le Burgman 650, que j'ai depuis peu, se béquille sur la centrale relativement facilement.
Je le trouve assez souple en ville (en étant très souple aussi avec la poignée de gaz), et c'est...
Type: Messages; Utilisateur: happyhube
Ceci dit le Burgman 650, que j'ai depuis peu, se béquille sur la centrale relativement facilement.
Je le trouve assez souple en ville (en étant très souple aussi avec la poignée de gaz), et c'est...
Superbes photos qui font rêver et donnent encore plus envie de voyager, merci ! :hat:
C'est dommage pour le pneu avec sa crevaison lente, mais effectivement ça explique le 0,8 bar à l'arrière. :wink_New1:
Par contre, ça n'explique pas le 2,7 bar à l'avant, bien trop importante...
Bonne Année 2013 à vous tous, et ... 3394
Sacré Vincedu83 ! http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/3d-moqueur-rire-3.gif
Alors ça c'est énorme, incroyable... plus qu'une erreur de débutant !...
Ce que tu décris est effectivement typique de galets vraiment "très allégés", au moins des 13 grammes si ce n'est pas encore moins. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/0030.gif
Il...
J'ai aussi eu tout un lot de pépins avec un Peugeot 125cc, un Elystar que j'avais pris pour me remettre dans les roues après une longue interruption... Mais peu importe.
Le voyant batterie...
J'ai déjà mon cadeau de Noël dans le garage: un SUZUKI Burgman 650 Excecutive 2012 (neuf 0 km), équipé d'un Top Case SHAD SH48 avec le feu stop sous la platine... Parfait pour voyager aux beaux jours...
Pour le Majesty 400, l'explication de cette promo vient aussi du fait qu'il s'agit de modèles 2011, le Majesty 400 n'a pas été fabriqué sur 2012 d'après mon ex-concessionnaire. :blush:
Il est...
C'est évident qu'il y a quelque chose qui patine, mais je ne pourrai que te renseigner de mémoire car je suis passé sur un Burgman 650 Executive samedi dernier, c'est tout récent.
Concernant...
5200 trs/mn en montée pour tenir le 90km/h avec des galets de 14g, sinon 4600 trs/Mn lancé sur le plat toujours à 90 km/h... à 6800 trs/mn, le Majesty (modèle 2008 avec 43000 kms) roule largement...
Bonjour,
Je confirme aujourd'hui ce que j'avais écrit de positif sur les galets de 14 grammes ronds du Dr Pulley, dans cette discussion:...
Merci pour ton témoignage qui rappelle à l'humilité, tu t'en sors physiquement bien, c'est très heureux et le plus important.
J'avoue que j'ignore comment je réagirai en pareil cas, fort...
J'ai mon Majesty 400 depuis mars 2009 et j'ai parcouru 35500 kms, je confirme que c'est un très bon scooter, et j'en suis aussi très content....
Bonne Année 2012 à Vous Tous !
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/F%EAtes/bonne-annee-20060614.gif http://smileys.sur-la-toile.com/repository/F%EAtes/feux-artifices-2748.gif
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Bon Réveillon et Bonne Année 2012 !
Pour avoir (légèrement) plié un garde-boue avant du fait d'avoir oublié d'ôter le U, je suis équipé depuis d'un fil jaune en spirale, identique à ceux utilisés avec les bloque-disques, c'est tout...
Je préfère de beaucoup un GT à un Sportif car ça correspond plus à mes attentes, cependant je dois avouer que je trouve la plastique du C600 plus agréable que celle du C650 GT qui me semble plus...
J'ai fait une petite recherche et voici un lien avec la FFMC qui résume la situation:
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1976
... Et dont voici un extrait, je cite:
"Il y est précisé...
J'ai le Maj 400 modèle 2008, j'avais regardé pour installer le GIVI E 470 sur le support Yamaha, il semblait pouvoir s'installer sans difficultés, mais j'ai finalement pris le modèle Yam (avec la...
L'explication la plus probable est un mauvais montage des plaquettes, ressort possible, piston non remis en place...
Re : Tenue de route Maj 400 (ou autre)
A cette vitesse, qui correspond à la ville, il peut y avoir aussi d'autres explications qui n'ont rien à voir avec le scooter... Mais malgré tout des solutions pour tenter d'y pallier et améliorer le...
C'est une orientation intéressante que de rendre obligatoire des vêtements adaptés (et dédiés) à la pratique des 2RM... Si seulement l'idée pouvait être reprise en France. :unknw:
...
J'ai définitivement règlé ce problème en changeant l'huile de fourche d'origine en 10W par de la 15W (plus de pompage), et je rêgle les amortisseurs arrière sur la position médiane... le Majesty 400...
Au risque d'en surprendre plus d'un, nul besoin de grosse cylindrée ou de forte puissance pour voyager. :pardon:
J'ai déjà traversé la France d'Est en Ouest de Metz à Brest, séjour puis retour,...