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Type: Messages; Utilisateur: SupRaph

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Recherche: Recherche effectuée en 0,01 secondes.

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    Re : probleme de vitesse max

    Ca y est finalement ... en tout cas, pour le moment ... j'ai donc ammené mon scoot chez le concessionnaire du coin, et au bout de 4 jours, apres avoir verifié embrayage, boite a air, carbu, pipe,...
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    Re : [X9] probleme de vitesse max

    Arf un petit UP de temps en temps ca ne fait pas de mal :-)

    Donc, pour en revenir à mes mésaventures: après récupération du scoot chez mon concessionnaire et une facture de 230 EUR pour...
  3. Discussion: Problème de freins

    par SupRaph
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    Re : [X8 125] Problème de freins

    Pour eviter que le contacteur ne bouge tout seul, tu peux mettre soit un peu de téflon, soit un tout petit point de colle, et tu règles à la sensibilité qui t'intéresse :-) Je l'ai fait sur le mien...
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    Re : [X9] probleme de vitesse max

    Bon, a priori il s'agit d'un probleme de membrane du carburateur ... suite au prochain episode.
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    Re : [X9] probleme de vitesse max

    Bon et bien comme je n'ai toujours pas trouvé la soluce, le scoot est parti chez mon concessionnaire hier matin. Je lui ai décrit tous les symptômes et les travaux que j'ai effectués moi-même, il me...
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    Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop

    Et ce chatterton t'apporte quoi ? Ca permet de ne plus se dévisser tout seul, c'est ca ?
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    Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop

    Bon, je ne sais pas si mes contacteurs sont bons ou mauvais, mais en tout cas, le réglage a suffi à corriger mon problème ! :-)

    MERCI bcp
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    Re : [X8 125] Changment coude d'échappement

    'tain ca fait cher le coude !!! 8-(
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    Re : [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop

    Cool merci je teste ca dès ce soir :-) Je vous tiens au courant si c'est bien sous ce cache ...
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    [x8 125] Reglage sensibilité du feu stop

    Salut,

    je cherche à augmenter la sensibilité de mon feu stop, car il faut vraiment que je freine comme un bourrin pour que le feu rouge s'allume ... et donc je me fais quelquefois klaxonner par...
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    Re : [X8 125] Changment coude d'échappement

    C'est toujours la bonne surprise ca quand il faut intervenir bien en dessous, et découvrir la couche de rouille ;-)
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    Re : [X9] probleme de vitesse max

    Après vérif c'est OK pour la pression des pneus, et le compteur semble être bon, en tout cas aux alentours de 90 km/h, ma femme confirme ma vitesse (en me suivant en voiture).

    Les 2 seuls trucs...
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    Re : [X9 125] Vidanger soi-meme ou en concession ?

    Je confirme, c'est ultra simple, je viens de la faire alors que c'est mon 1er "4 temps" (donc avant ca, sur 2T, pas de vidange). Avec la bonne douille ca va tout seul, juste penser également:
    -...
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    Re : [X9 125] Perte de puissance

    En tout cas de mon coté ca ne semble pas venir de ca. J'ai changé galets + courroie, mais ils etaient encore en bon etat.

    A votre avis, est-ce que le ressort au niveau de l'embrayage peut influer...
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    Re : [X9 125] Perte de puissance

    Qu'est ce que tu veux dire Djédjé ? Tu sous-entends quoi ?
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    Re : [X9 125] Perte de puissance

    @Djédjé: j'aimerais bien les atteindre moi les 115 km/h car pour le moment je suis 20 km/h en dessous :-( (malgré un ronronnement agréable ... qui ne laisse présager aucun pb à l'oreille)
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    Re : [X9 125] Perte de puissance

    Yep, de mon cote j'ai changé huile moteur + filtre huile + filtre air + bougie + courroie + galets et rien n'a changé à mon probleme de Vmax (90-95 km/h) ... je serai interessé par ta solution si tu...
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    Re : [x8 125] Démontage du carter transmission

    Facile, c'est une clé à choc de marque allemande, achetée au Luxembourg (pas loin de chez moi) chez Hela, au prix de 37 EUR. Elle a 2 positions: 150 Nm et 300 Nm. Elle peut se connecter sur l'allume...
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    Re : [X9] probleme de vitesse max

    Bon et bien pour ma part, le souci ne semble pas venir de la boite à air, ni des trucs faciles à deviner ...

    Pour rappel, j'ai acheté mon x8 il y a 1 mois, d'occasion, 15.000 kms. Sa Vmax est de...
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    Re : [x8 125] Démontage du carter transmission

    Bon et bien en fait, apres avoir galéré avec les mauvais outils, et ne jamais avoir réussi à ouvrir le carter (faute à l'écrou arrière près de l'embrayage), je me suis offert une clé à choc en 12V,...
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    Re : [x8 125] Démontage du carter transmission

    Merci pour cette réponse exhaustive ! Je vais m'y retenter un de ces soirs :-)
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    Re : [x8 125] Démontage du carter transmission

    Effectivement pas besoin d'enlever le carénage ... par contre, je me suis retrouvé comme un c0n devant le gros écrou qui est situé au niveau de la roue et je n'ai pas réussi à l'enlever.

    PS: y'en...
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    [x8 125] Démontage du carter transmission

    Salut,
    pour ouvrir le carter sous la boite à air, est-il impératif de démonter le carénage AR gauche ?
    Merci d'avance !
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    [X8 125] Re : [x8 125] Emplacement vis de richesse ?

    Bon je confirme c'etait bien la vis là :-) Merci les gars !
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    [X8 125] Re : [x8 125] Emplacement vis de richesse ?

    Arf en lisant ton message je viens de comprendre ('tain je suis dur de la feuille LOL), en fait le "coté gauche du carbu" c'est en fait le coté gauche du scoot, quand tu es assis dessus ......
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