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salut blax, pour les outils il te faut juste un tournevis cruciforme et peut etre une pince pour faire sauter les coliers d'origine en les pinceant...

Et le cruci servirat a serré tes nouveaux...

merci a toi GOzen, cependant sais-tu quelle est la courroie concernée par un renforcement en 2007? (courroie de transmission? de compresseur? :xnon2:=

De plus, sur ce PDF ils ne parlent pas de la...

Bonjour a tous, voila mon K15 viens d'atteindre les 5000KM, il est de juin 2008 donc dans la logique il a la courroie qui tiens 10 000KM si j'ai tout suivi?...

tu as vu que la glace se réglait a l'interieure du rétro?

le mieux est de la réglé en appuyant sur le miroir sur l'angle exterieure en bas, de manière que la vue soit plongeante vers l'arrière et...

Salut tout le monde, bon a l'arrière les veilleuse d'origine vont très bien (après essais de leds smd pas de gains...).

J'y est juste mis les clignots a l'américaine (rouge :joker:) et l'éclairage...

pour moi avec mon K15 c'est 220KM avec 10L , quasi 5L/100km :boat:

oui les SMD en veilleuse sa change vraiment...par contre la blue vision moé bof...:sbof:

tu aurais des photos? je changes la mienne sous peu...

Et j'ai cru comprendre qu'il y'avait trois type d'ecritures homologuées... Quelqu'un aurait des exemples??:xyoupi:

c'est quoi precisement ton probleme, la position est trop quoi?:moto2:

semaine prochaine je vous fait des photos avant et arriere avec d'un coter les veilleuse origine et de l'autre les smd pour bien pouvoir comparer, j'attend mes ampoules...;)

faible non! mais avec des SMD sa crache autrement...

Et pour les fana des petits détails comme moi, le ptit éclairage de plaque arriere qui va bien sur la plaque blanche...;) (attention a trouver...

la suite.. (je sais veilleuse avant rouge interdit mais c'est en intendant mes blanches...:search:

Salut a tous, bon voila une semaine que j'ai mon K15 et je m'attaque aux petits détails (je l'ai prit noir comme je voulais donc a part la bulle a fumé je ne toucherais surement a rien d'autre).
...

oups ba autant pour moi ... Mais bon comme dis plus haut y'a eu pas mal de variante niveau regime entre les pause, les peages et autre cotes ou prise de vent de face...

de toute facon garantien...

ba faut dire qu'il suffisait que le vent se lève (y'en avait beaucoup jeudi) et souffle face a moi pour que je plafonne a 110, meme combat lorsqu'il y'avait une monté...

Donc au final les 130...

ba faut dire qu'il suffisait que le vent se lève (y'en avait beaucoup jeudi) et souffle face a moins pour que je plafonne a 110, meme combat lorsqu'il y'avait une monté...

Donc au final les 130...

compte tour mois de 10 000 trs! genre 9.600 !!!:gwbleue:

salut a tous, donc verdicte; simple durite de compresseur debrancher :crazy2:

donc oui le collier de serrage d'origine c'est vraiment une M****!

je suis allé en acheter hier mais je n'ai pas...

Salut a tous, voila j'ai récuperer mon K15 ( 3000KM; juillet 08 aujourd'hui a Marseille, pour le remonter a Lyon...

Oui le plaisir a été immediat, les 300 bornes sont passer sans problèmes ( 135km...

@ Hub

:shout:trop fooort!

Vraiement dommage pour un aussi jolie blackstat...( pas mal l'autoccolant sur la bulle!:biggrin_New1:)

Je verrais bien un problème autre que moteur aussi...A voir si l'ecu a garder quelques chose...