Salut les gars
Avec l'aide d'un mécano confirmé on a fini par trouver
Il y avait une double panne
1. une segmentation fatiguée
2. une prise d'air due à un joint d'embase défectueux
Merci à...
Type: Messages; Utilisateur: francone59
Salut les gars
Avec l'aide d'un mécano confirmé on a fini par trouver
Il y avait une double panne
1. une segmentation fatiguée
2. une prise d'air due à un joint d'embase défectueux
Merci à...
suite du feuilleton
J'ai changé les segments et les galets, la compression est bien meilleure
mais le problème est toujours la
il ne reste plus que le CDI et éventuellement la pompe à huile
Ce...
nouvel épisode
J'ai pu démonter la pipe d'admission en pratiquant une entaille à la scie à métaux sur la tete de vis sans empreinte (merci peugeot)
les clapets sont bons et il n'y a pas de prise...
merci pour vos réponses
le cable d'accélérateur fonctionne bien et le carbu est nettoyé à fond
je ne vois pas de prise d'air en controle visuel ni de bruit d'aspiration suspect
ce que je n'arrive...
salut les gars
je suis confronté à un problème étrange avec le ludix de mon fils : le moteur refuse de prendre des tours
il est juste débridé au vario et avec un pot neuf bidalot ct1 (type...
je roule d'ordinaire sur des sportives italiennes mais j'ai offert depuis peu un peugeot ludix à mon fiston très plaisant en ville
j'espère pouvoir profiter de votre expérience mécanique
a bientot...