Recherche:

Tu sais, l'allumage automatique des feux est aussi obligatoire sur les scoots maintenant...
Et bien, sur le GD, ils ont du l'oublier aussi... :lol: car y a pas.

Bonjour.

Y a pas de bouton d'arrêt sur le GD. Seul la clef permet de couper le contact.

Par contre n'y aurait il pas un problème avec le CDI ?
Je l'ai claqué l'année dernière sur mon GD. Il...

Le moteur peut-être ? :lol:

Il me semble que le pot du GD est aux environs de 300 roros. :sorry:

Concernant le support affiche, tu peux utiliser une fine plaque de plexiglass, que tu trouveras en grande surface de bricolage.
L'avantage, c'est qu'après la manif, tu peux t'en servir pour façonner...

Salut nez au vent.

La revue que je possède est également en anglais, certainement la même.
Mais nul besoin de doc pour faire la vidange. C'est assez simple a faire soi même.

Pensez vous que pour le paiement aux péages il faudra faire la même chose ? Parce que là, ca va pas le faire au mois d'Aout !:spiteful:

D'ailleurs dans le même esprit, certains magasins ( ici en...

Hello à tous.

Malheureusement le plus simple, et à la finale, le plus rapide pour accéder à la bougie, est de démonter la selle avec le coffre. Là tu auras toute la place pour accéder à la bougie...

Je dirais que la pièce principale qui va rouiller, c'est la béquille. Une bonne partie est auto protégée avec la graisse qui vient du moteur. Pour la partie basse qui repose sur le sol, rien ne...

C'est pour faire plaisir à notre ami Pirmil. C'est un MP3 breton. C'est la corne de brume pour annoncer le brouillard sur la route. :lol:

A mon avis, la housse a du jouer le rôle de voile, et le vent s'est engouffré dedans, faisant basculer le BB.
Bon courage, et oui, vois avec ton assurance. En tous risques, une roue voilée par un...

Il s'agit du modèle 300 qui est en photo. Le 125 gardera peut-être le kick.

Encore un qui prend un pot avant de prendre la route !! :gulp:

Ok, je sors. Courage.

D'ailleurs dans Tele Star de cette semaine, le GD et le Sym Gts, sont donnés comme étant parmi les 5 meilleurs affaires du marché. Le GD étant le plus "Looké". Pas mal pour un scoot qui a plus de 7...

Il me semble sauf erreur que le GD n'aime pas les manchons. En effet ils masquent la vision dans les rétros.
Donc à choisir, entre sécurité et température. :sorry:

Tout à fait :
125 : compteur analogique
250 : compteur numérique

:hat:

Mort pour mort, pourquoi ne pas essayer une opération "chirurgicale". Découper proprement la coque du rétroviseur avec une scie à métaux, pour obtenir une découpe fine et propre, et ainsi mettre à...

Pas possible d'enlever le miroir, il est collé. Il ne bougera pas. Par contre il va casser. Déjà tenté, déjà arrivé. Et vue que tu ne peux pas acheter juste le miroir, il te faudra racheter un retro...

J'ai fait un pontage simple ( N°2 ). Les veilleuses ne fonctionnent plus seules (c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup d'intérêts pour ce fonctionnement, peut être en stationnement, vu qu'on ne doit...

Effectivement, le régime moteur est plus stable et constant. Sur mon ancien GD également le régime baissait une fois chaud, et jouait un peu au yoyo !

Salut yoyobreizh.

A mon avis pas d'inquiétude à avoir sur le kms entre les deux révisions. La periodicité sur le GD c'est 2500 kms. Bon là il y en a 3500. Ca fait pas grand chose. Une bonne...

Avec mon ancien GD, sur plat 120 compteur facilement, et en descente sur l'A86, un bon 140 accroché. Avec le new MMC, c'est un peu moins, faut que ca se rode .

Et de deux en 500 bornes !!! :sbof:

6000 K, c'est full blanc !
@ Haflinger : Effectivement, les veilleuses fonctionnent seules, et se coupent lors du passage en code.

Aucune modif au commodo. L'appel se fait normalement. Mais honnetement, le plein phare fait vraiment light a coté du code xenon. La seule modif a été de couplé les veilleuses en Leds avec le code...