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Type: Messages; Utilisateur: Mister Light

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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    Borné et inconscient....tu t'es regardé !!
    Tu sais ce que je leur dis aux donneurs de leçons et moralisateurs !!
    Franchement lamentable comme conclusion alors que j'ai été m'informé directement...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    Allez dire ça à la préfecture, pas à moi. J'écoute ce que l'on me dit surtout si la source est une préfecture.

    Pour l'assurance, c'est faux aussi de penser qu'ils peuvent assurer n'importe qui...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    @Haflinger

    Inutile puisque j'ai eu mes réponses et d'une préfecture et de mon assurance qui m'ont confirmé séparément et dans le même sens cet article.
    Tu peux mettre en doute les affirmations de...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    Et non.....confirmation auprès de la préfecture qui nous a indiqué qu'en fait c'est bien le rapport poids/puissance qui compte en premier mais comme tout le monde ne va pas calculer ce rapport, pour...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    @ tof
    Oui....enfin tu complète car j'avais simplifié mon propos volontairement.

    Je connais très bien le problème du bridage pour les permis A restrictif puisque mon cadet (19 ans) roule en...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    Si tof le permet je continue un peu le HS.....en effet ce serait un permis maxi scooter, comme l'est actuellement le permis A où tu apprends la moto sur une 650 cm3 alors qu'un jeune motard n'a pas...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    J'ai rarement l'habitude faire traîner une rumeur du net et même une rumeur tout court.

    Info récupérer de la bouche même d'un préfet.....désolé je ne donnerai pas son nom, trop peur de perdre son...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    D'autant plus qu'il parait qu'il n'y en aura pas beaucoup de dispo en France, alors ça va être super tendance d'en avoir un.
    Cependant faut quand même attendre de voir les 1ères photos pour voir si...
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    Re : bientôt un 250 et 400 homologués permis B ?

    C'est bien pour ça qu'il va y avoir un permis scooter, pas demain, mais 2009....il paraît.
  10. Discussion: 250 ou 400 cm3 ?

    par Mister Light
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    Re : MP3 250 ou 400 cm3 ?

    Je plussoie totalement gégé63.....le 400 c'est bien mieux que le 250 pour tous les arguments qu'il a avancé.:ok:
  11. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Alors avant de faire la moral aux autres, soyez vous-même irréprochables en indiquant clairement, dès l'inscription, le sens des discutions de vos forums au lieu de faire croire que c'est un simple...
  12. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Et bien comme intégriste, tu te place là Tof !!!!
    Certes tu es sur ton forum, donc dans l'absolu, ici tu fais ce que tu veux, mais par pitié évite de parler du travail des ingénieurs dont tu ne...
  13. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Peut-on booster un Fuoco 500

    Mais il est tonique !! Sur un 100 m DA, je passe devant un Tmax de bien 2 longueurs de Fuoco.
    Bon ce n'est peut-être pas énorme comme différence, je le conçois, mais je le compare à un Tmax malgré...
  14. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Oui je sais car je lis régulièrement sur les forums US.
  15. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Tant mieux si il te plaît de plus en plus.:xyxthumbs

    Je précise que je n'ai jamais dit que le Fuoco était l'arme absolue. Comme tout machine à 2 roues ou à 4 roues, le véhicule parfait n'existe...
  16. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Je répondrai ainsi.....un Nexus 500 revendique 160 km/h, le Fuoco 150....donc que 10 km/h d'écart.
    Je n'ai lu nulle part que le Nexus était handicapé avec sa Vmax sur autoroute, et là juste 10 km/h...
  17. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Ben disons que tant que les gens n'auront pas compris le principe physique simple que 3 appuis au sol (en triangle entre l'avant et l'arrière) rendent le Fuoco beaucoup plus stable que tous les...
  18. Discussion: Qui en a un ?

    par Mister Light
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    Re : Qui en a un ?

    Ah l'égoût et les couleuvres, ça ne se discute pas !!

    Je préfère faire passer ma sécurité avant l'esthétique encore que je le trouve pas si mal même si il est possible d'améliorer ce point.
    ...
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    Re : fiabilité t max à carburateur

    Preuve que l'on ne peut pas tout résumer en 2 lignes.

    Alors si on détaille encore plus la gestion d'un calculateur donc son travail et dans quel but, là on n'est pas sorti !!

    Merci d'avoir...
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    Re : fiabilité t max à carburateur

    Ah si l'on pouvait résumer la mécanique en 2 lignes ça serait tellement mieux !! Mais voilà on ne peut pas !!!:unknw:

    Un injecteur comme un carbu ne sont que des robinets.
    L'un est à ouverture...
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    [MP3 250] Re : gégé63 bilan 3000 kms

    +10000 :xyxthumbs:xyxthumbs:xyxthumbs
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    [MP3 250] Re : gégé63 bilan 3000 kms

    Intéressant ce bilan.
    Comme ce topic est consacré au MP3 250, je ne parlerai pas de mon Fuoco qui à 3300 kms aujourd'hui.

    Pour le RL, c'est un coup à prendre. Maintenant je l'utilise juste avant...
  23. Discussion: Petite loupiotte

    par Mister Light
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    Re : Petite loupiotte

    Je suis toujours étonné de ce genre de mésaventure.
    Chez Piaggio ils ne connaissent pas les couples de serrages des vis et écrous ou bien ils emploient que des bras cassés qui ne savent pas ce que...
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    Re : Joint de culasse HS ?

    Ca je m'en serai douté, principe même d'un joint de culasse qui lâche. Ce qu'il faut c'est de savoir où était cette fuite car en lisant les péripéties de doudou, il y a eu un serrage de ceci, de...
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    Re : Joint de culasse HS ?

    C'est ce que je pensais au vu des symptômes.
    Comme je l'ai dit plus haut, c'est bien gentil d'avoir (enfin) constater un joint de culasse, mais faudrait-il savoir pourquoi il a lâché.
    Enfin on va...
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