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Avec les infos que tu as donné au début, il semble que ton budjet cible plus le 2005 que le 2007

On mettra du white spirit :crashofeu:

Pour mon scoot le père Noël a prévu un plein de 98 mdr :bigok:

Ce démarchage sur tous les forums me fait un peu rire, quand on sait que c'est une marque bien connue qui joue à ça ......

Je fais pratiquement tout moi-même. Alors, difficile de comparer. :boulet:

Je suis désolé pour toi, mais je pense que tu aurais du consulter un juge de proximité, c'est entièrement gratuit pour les affaires de moins de 3000 euro.
Je pense que ton concessionaire n'a aucune...

Tout est bien qui fini bien ..... :bigok:

@ aslio, merci pour ce post plein de vérité, surtout ne changes rien :hat:

Il dit quoi le webbot sur le 7 Décembre ....... :crashofeu:

Je reprend ce topic afin de savoir si vous ètes d'accord avec les tarifs de vos concessions, concernant l'entretien de votre scooter.
Pensez vous que le cout des révisions soit justifié ???

@ gilles.petit, je ne te vise pas.
Ce que j'aurai du dire depuis le début, c'est que quel que soit le secteur d'activité le consommateur reste le dindon de la farce.
Ma belle soeur qui travaille...

Désolé christian mais si tu prends un acier classique et ce même acier aprés une trempe fraiche, celui-ci n'a pas la même résistance ......
Enfin je ne vais pas faire de foin et puis je m'en fou....

Pour reprendre happyhube voici un tableau sur la densité de différents métaux et alliages.



DENSITÉde différents matériaux
acier

7.8
iode

Ce n'est pas la façon dont tu gères tes affaires qui m'a fait réagir, je ne doute pas une seule seconde de ton honnèteté de commerçant, ç'est ta façon de développer sur les frais de mise en route et...

Tu as entièrement raison, mais le pire c'est qu'ils vendent.

@ gilles.petit
Tu as peu de respect pour ceux qui remplissent ta gamelle depuis 10 ans.
Je suis curieux de savoir de combien tu marges sur ton Dink street ???
Le pire c'est l'entretien derrière...

On sent comme de la méfiance dans ton post .....

Personnellement je ne conseille pas ces galets, la matière utilisée pour les fabriquer et de trés loin plus résistante que les galets classiques,...

C'est évident, et puis la fin de l'année approche il faut faire un max de prunes .....

Tu résumes bien les choses, des 14g règleraient trés certainement ton problème (qui n'en est pas vraiment un), la puissance et la montée en régime :hat:

Je ne dis pas qu'une aide à la conduite ou à la découverte d'un deux/trois roues est une mauvaise chose, ce que je veux essayer de faire passer c'est qu'il faut responsabiliser les gens avant tout....

Quand je disais de percer je parlais de faire ça au tour bien sur :hat:

@ happyhube, si tu veux un bon compromis qui ne coute pas un peso, tu prends tes galets de 15g et tu les contreperces de façon à enlever de la matière et donc les rendre plus léger.
Une fois de plus...

Bon sujet, trés bon sujet :hat:

Il faut tenir compte du poids du pilote, des galets de 14g n'auront pas le même résultat avec un gars qui pèse 70 kg et un gars qui pèse 100 kg.

Depuis quelques années la circulation en deux/trois roues c'est développée à la puissance 1000, est ce que derrière cette future loi de 7 heures obligatoire, on y trouverait pas une nouvelle façon de...