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Allez, bienvenue au club de ceux qui ont raté l'une des épreuves (moi c'était la circu) et pense déjà au pied que tu te prendras au guidon de ta future belle.
Crois-moi, on oublie alors vite les...

Ben justement c'est là le danger : la facilité déconcertante avec laquelle tu peux taper le 200 après quelques centaines de mètres. Si tu veux des sensations tu en auras. Mais garde ta tête. Alors...

Hé-hop, gagné !:yahoo:
Pour la couleur : très bon choix :good:même si le nouveau rouge est bien aussi.

Snif, c'qu'elle est belle c'te meule... :give_heart:

Pitié, c'est insoutenable cette attente !
Je parie qu'il préfère rouler avec que venir nous en parler...:sad:

Pour Captain, je parie sur la CB1000R. La CBF1000 serait le choix de raison pour son moteur équivalent à celui de la CB et son confort en duo mais il m'a l'air quand même gravement atteint suite à...

Je crois que j'étais pas loin de la réalité, hein ? :wink_New1:
Reste l'épreuve du duo. Et là, va falloir que Mme soit très-très amoureuse...
ou passe le A pour avoir la sienne ?

En tout cas,...

Pour la Fazer, il me semble que j'avais visé juste : moto pointue (la pêche est bien là mais loin... loin, tout là-haut). Tout le contraire d'une bécane pour cruiser. Chez Suz tu aurais l'équivalent...

Super CR, sans surprise de ta part.
Ce que tu décris ressemble exactement à ce que j'ai vécu en roulant la première fois en CBF600. Ces motos sont vraiment très proches. Quelques inconvénients de la...

Merki à tous.
Je retiens avant tout le conseil de xelos33 : prudence, humilité. Le plus gros reste à apprendre...

@ymo85 : d'accord avec toi pour dire que le plateau a qque chose de complètement artificiel (quoique, un évitement ça peut servir).
Mais je maintiens que l'évaluation de la prestation des candidats...

En effet la grande majorité des gens semblent bien plus stressés par le plateau que par la circul.
Désolé, je suis dans la petite minorité et pour les raisons suivantes :
- le plateau est beaucoup...

Hello ! Un paquet de temps que je n'étais pas venu trainer mes espadrilles sur le fofo.
Vous donnez pas la peine : je me suis déjà administré 20 coups de fouet.:blum:
J'étais plutôt en quête...

Salut,

Je confirme : les 2 dernières carto (celle faite début septembre lors du changement de roue AR + la dernière début novembre pour la révision des 5000) ont très nettement amélioré ce pb qui...

Je connaissais pas ce truc : ça m'a l'air génial !
Le coup du connecteur qu'on laisse à poste + la rallonge qui va bien : trop cool. Je cours en chercher un :vroum2:

Merci qui ? :1-jadore:

Le...

Ah bin tiens, ça tombe bien, je comptais poster à ce sujet !
Mon scoot n'a que 6 mois et 2300 km au compteur et j'ai aussi un pb de batterie : quasi à plat au moment des fêtes, tout en ayant roulé...

Salut,

Les raisons principales qui m'ont fait choisir le 125 4V et pas le K sont :
- grand coffre (2 casques + mon U, ou 1 casque + mon sac de PC... ou plusieurs pains !)
- perfs déjà largement...

Salut et bienvenue,

On dirait que ça commence à faire du monde par ici (Rhône-Alpes et 38) !
Pour la béquille latérale, je ne l'utilise que pour les arrêts courts (ex : le temps d'ouvrir le...

Pfouh, 2 barres : petit joueur :) !
Là on cause entre hommes de ce qui se passe APRES les 2 barres...

Ca me rappelle le dicton (connu) entre potes au kart : "le premier qui freine est un lâche,...

C'est pas que je vous le souhaite ou que je sois pressé de faire l'expérience, mais bon simple curiosité :
- réactivité ?
- compétence ?
- réparé sur place ou transporté chez le conc' ?
- qualité...

Ouaip, 1 barre, puis 0 barre avec le picto "pompe" qui clignote.
Après, ça doit être "allo l'assistance ? heu je suis à sec...".
Le premier qui fait le test est prié de faire le CR ici et de dire...

Lors de mon dernier plein (Satelis 125 City), à 299 km j'ai mis 12.0 litres alors que tous les segments étaient éteints (=> témoin "pompe" allumé) depuis 5km.
Comme le réservoir est donné pour 13.5,...

La chaîne des Satelis City et Executive est très bien étudiée (un peu courte toutefois), mais...
Hier, en sortant du taf, je retire mon U, j'ouvre le coffre, je range le U, je mets la clé de la...

1er plein : 328 km et 11.3 L pour refaire le niveau, soit 3.43 L/100 (50% montagne, 25% ville, 25% voies rapides).

La réserve (2 derniers segments) a clignoté vers 310 km.
Je pense qu'on peut...

Ben, le nb de centaines de km que tu fais, càd le nb de fois 3.7L que tu consommes...

?? Tu mets donc en moyenne 3.7x2.9=10.73 L dans ton résevoir alors qu'il fait 13.5 L... T'es du genre prudent, non ?

De mon côté j'ai même pas encore fini le premier plein ;-)
A la moitié des...