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Moi aussi, après 4 ans en SW400, je suis passé l'an dernier à l'Integra et ai parcouru presque 9000 km.
Franchement en agrément de conduite c'est le jour et la nuit : le comportement routier est...

non pourtant, pas de burn... :sbof:
et en plus c'est vrai que le SW n'a rien d'un dragster

par contre surtout de la petite route de montagne avec pas mal de freinages (plaquettes AR mortes à...

Le Michelin City Grip n'étant pas dispo, vu la gueule de pneu AR je ne pouvais plus attendre et j'ai du me résoudre à remonter un Hoop.

Cela dit, à part le fait qu'il fond comme neige au soleil,...

Je viens de finir mon Hoop AR
Record battu : 2900 km et franchement lisse...

Y'a des nouveautés du coté des pneus ?

J'ai fait quelques centaines de milliers de km en moto et c'est bien la première fois que je rencontre un tel problème de guidonnage avec mon SW pâté (ou "pas T" si vous préférez).

Après n'avoir...

les symptômes ressemblent assez aux miens :
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=8328

Seule solution trouvée : changement du pneu AV (+ resserrage fourche)
mais j'ai peur que...

Les IRC étaient usés d'une façon irrégulière qui était évidente à l'oeil et au toucher (une sorte de marche provoquée par le différence de niveau entre l'avant et l'arrière des pavés de gomme), alors...

Bon, je vous livre la suite de mes aventures :
le guidonnage qui était apparu avec l'usure des IRC d'origine avait été résolu par le montage de Michelin Pilot à 6500 km.
Mais 3000 bornes plus tard,...

Pour ma part, sur mon 400 SW j'ai changé les IRC d'origine à 6500 km environ. AR mort et AV usé irrégulièrement (=> vibrations insupportables)
A part ça la tenue de route n'était pas mauvaise.
(je...

Sur le sujet, un article intéressant dans l'Argus

Pour en avoir le coeur net, j'ai essayé ce matin même un Tmax pour le comparer avec mon SW.

Bilan :
- coté moteur : le Tmax marche mieux mais la différence n'est pas énorme
- coté partie cycle...

j'ai payé les Michelin 123 € les 2 montés, équilibrés.

Non, ils n'étaient pas vieux ces pneus et le scooter est de janvier 2008.
J'arrive pas à comprendre comment on peut faire 38400 km parce...

Pour info, si ça peut servir à un autre SWiste : suite et fin (j'espère...)

Les beaux jours étant de retour, j'ai repris le scoot et ai remplacé les pneus d'origine par des Michelin Pilot Sport....

Pas de précipitation, ce ne sont pas les occasions qui manquent.

J'ai vu dans les autres annonces de la Centrale que certains n'hésitent pas à rouler tous les jours comme celui-ci :...

merci pour ce tuto clair et précis. Le nouveau look de l'éclairage est sympa
petite question : le code ne s'allume pas automatiquement quand le contact est mis comme sur le 400 ou c'est le résultat...

En y regardant de près ce week end et en plein jour, il me semble que le problème est dû à coup sûr au pneu AV qui s'use "en marches", c'est à dire qu'en passant la main sur la bande de roulement on...

Merci beaucoup pour vos réponses et conseils judicieux.

Je vais commencer par changer les pneus pour voir si ça suffit mais je crois que je vais attendre le printemps prochain parce que je ne...

Ben je pense que l'explication c'est simplement qu'il y a un seul modèle de facture des 6000 km et ils doivent utiliser le même pour tous les modèles Honda.
Cela dit, ça me choque pas plus que ça....

je sais bien mais le problème est que la facture est imprimée en caractères gris sur un fond de page avec une image de moto grise et que je ne l'ai lue en détail qu'à l'instant en mettant la facture...

j'ai payé aujourd'hui même 81,53 € la révision des 6000 km chez Daffix Motos (Honda Clermont Ferrand).
Pas donné pour une simple vidange...
mais d'après la facture j'ai eu droit aussi à la tension...

Ben je sais pas; je fais de la ville, beaucoup de routes de montagne et très peu de voies rapides, et j'aime pas qu'on me double, c'est peut être pour ça ?

Cela dit, en moto quand j'arrive à...

Après 6 mois d'utilisation et quelques milliers de km, je partage l'avis de Cigale sauf sur 3 points :
- la conso : moi je suis plutôt aux alentours de 5 à 5,5 l/100 lm
- l'éclairage : plutôt...

La longévité annoncée pour les IRC me surprend un peu puisque les miens n'ont pas encore 6000 km mais sont déjà bien entamés !

Sinon je trouve qu'ils vont pas trop mal sur le sec puiqu'ils...

J'attendais la révision des 6000 km de mon SW pour résoudre un problème :
depuis quelques temps dans les virages, quand je prends de l'angle, je sens des vibrations importantes dans la roue avant....

Pour ma part, je roule en SW400 en semaine et je ne m'en lasse pas.
Super pratique : bonne protection même par temps humide (on ne ruine pas son costard et ses pompes en 1 mois), coffre assez grand...