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Type: Messages; Utilisateur: satexec

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  1. Discussion: rupteur ou bridage

    par satexec
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    [Satelis 125] Re : rupteur ou bridage

    pour relever la vitesse maxi sur un parcours, pas besoin de support spécifique. Tu peux simplement mettre le GPS dans la boîte à gant, et lire en fin de course les statistiques du parcours.
    J'ai...
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    [Satelis 125] Re : Perte puissance au démarrage

    Bonne chance avec ton nouveau cons, Ken. Tiens nous informés de tes passionnantes péripéties!
    C'est sûr que pour un marchand de vélos, l'électronique du Sat risque d'être un peu compliquée, mais le...
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    [Satelis 125] Re : Perte puissance au démarrage

    le problème des trous au démarrage ou à l'accélération ne vient certainement pas du pilote , Ken. Déjà vu pas mal de problèmes similaires dans d'autres posts. Tiens nous au courant; si c'est genre le...
  4. Discussion: Bougie HS

    par satexec
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    [Satelis 125] Re : Bougie HS

    je vote pour la sonde lambda. Facile, j'avais une Peugeot 306 autrefois, et les problèmes semblent les mêmes. Cela doit être le family feeling chez Peugeot. Même problème que la boîte à lunettes du...
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    [Satelis 125] Re : Autonomie/consommation

    sur Satelis Executive premier plein avec conso à 4,9l / 100 km, puis descente progressive et rien que des consos entre 3,5l et 4l. Beaucoup de route, voie rapide et autoroute après fin du rôdage,...
  6. Discussion: porte assurance

    par satexec
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    [Satelis 500] Re : porte assurance

    j'utilise l'autocollant fourni et je le colle sur le pare-brise
  7. Discussion: verrins de coffre

    par satexec
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    [Satelis 125] Re : verrins de coffre

    @kenpachy
    la semaine dernière il faisait bien froid. Est-ce que tes vérins fonctionnaient encore moins bien? Si c'est le cas, il se pourrait simplement que l'huile à l'intérieur circule moins bien...
  8. Discussion: Antivol intégré

    par satexec
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    [Satelis 125] Re : Antivol intégré

    pareil pour moi, la seule difficulté , c'est qu'il faut bien retrousser le tissu et faire attention à ce que l'antivil soit bien engagé. A la différence de tout le monde, je laisse la clé dans le...
  9. Réponses
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    [Discussion] Re : Aide à la décision, à l'achat et à l'utilisation

    pour les pneus: moi j'ai reçu mon Exec avec des pneus Sava. C'était il y a un an, je ne sais pas si tous les modèles actuels sont livrés avec des Michelin.
    Le plus simple, cela reste d'aller voir...
  10. Discussion: Rappel XBD XBE

    par satexec
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    Re : Rappel XBD XBE

    c'est bien à gauche, mais c'est le maître cylindre qui est concerné.
    Ton cons a dû faire un raccourci de langage.
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    Re : Puissance de freinage AV/AR

    ça va , je suis rassuré. Pour les maîtres cylindres, c'était aussi l'objet d'une campagne de rappel sur les SAT. A surveiller....
  12. Réponses
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    Re : Louvoiement et direction trop vive

    Super, Groove! j'ai moi aussi surgonflé à deux deux, au lieu de deux. Demain je dégonfle.
  13. Réponses
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    Re : Louvoiement et direction trop vive

    Hey Groove, comment cela s'est fini?
    Sur mon Sat, j'ai de temps en temps l'impression aussi que la direction est trop légère. Je pense à des différences dans ma façon de m'installer, plutôt en...
  14. Réponses
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    Re : Puissance de freinage AV/AR

    Je ne sais pas pourquoi, mais quand je vois Kenpachy, je pense WD40. J'espère que tu n'en as pas mis sur les freins pour supprimer quelques grincements. Je pense pas que les coupelles...
  15. Discussion: Rappel XBD XBE

    par satexec
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    Re : Rappel XBD XBE

    pour moi c'était la même chose: lettre égarée quand j'ai appelé mon cons pour rdv. "pas de problème, avec le type de machine et le n°, on sait bien retrouver de quel rappel il s'agit". Ton cons doit...
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