J'en suis a fond !!!
J'ose pas essayer mon vieux burg 400 sur Carole, seul scoot dans une session de sportive au secours..., a moins d'obtenir la possibilité de rouler avec les anciennes et 125 ??
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Type: Messages; Utilisateur: yero
J'en suis a fond !!!
J'ose pas essayer mon vieux burg 400 sur Carole, seul scoot dans une session de sportive au secours..., a moins d'obtenir la possibilité de rouler avec les anciennes et 125 ??
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suite de l"épisode Dunlop 207 RS:
je doit changer l'avant car déformé et rendant le scoot dangereux !!!
Donc finalement je déconseille ce pneu.
Les 2 seuls intérêts sont:
l'esthétique...
Si la démarche est uniquement lié au cout du carburant, passer le scoot à l'éthanol est bien moins onéreux (pour les injections) et réversible en 1/4 de seconde (interrupteur).
Reste le problème...
j'ai rien compris a ce que tu as repondu.
j'ai fait le test avec comme seul différence, le logiciel (tomtom et blue sky), toutes les autres données sont identique (même jour,même gsm,même tête...
attention aux GPS, j'ai testé avec un mobile.
Le meme mobile, le meme recepteur GPS et 2 logiciels:
Tom tom mobile et blue sky gps.
Une difference de presque 10 km/H entre les 2 dans une...
Bon, je suis mitigé sur les Dunlop 207 RS sous l'eau.
La moindre bande blanche fait glisser le scoot même en ligne droite :sbof:.
Si vous voulez faire des economies et rouler "écolo", roulez ethanol :hat:
perso j'espere qu'il ne vont pas remplacer le 400 pour ca.
Proposer un autre modele sportif ok, mais suprimmer le 400 plus classique serait une erreur.
Un 500 serait bien je pense.
Perso j'ai fait ce choix, un vieux burg 400 pour la semaine qui me permet d'économiser en ce moment 57€/mois de carburant (par rapport a ma voiture), et une moto de piste pour me défouler le weekend...
@ Djédjé
Je suis pas tout a fait d'accord.
En effet, les constructeurs etablissent des jeux de fonctionement pour une temperature donné.
Avoir un moteur toujours "froid" peu engendrer une...
Bonjour,
Une question aux possesseurs des premiers modèles ( 99/03).
Sur route, en roulant normalement, ou se situe votre aiguille de température d'eau ?
Je viens de changer le calorstat, et...
Je viens de monter des Dunlop D207 RS.
Sur le sec aucun problèmes hormis la béquille qui frotte facilement :unknw:.
Le Scoot est hyper maniable, aucun mouvement parasite.
Je n'ai pas encore...
Merci, mais je parle espagnol :boulet:
j'ai fini par découper la jante avec un disque alu.
Pour info, le moyeu est en acier.
Donc le problème est résolu mais çà m'a couté une jante :sbof:
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Désolé, mon scoot est de 99.
Salut,
Je suis en train de me remettre au scoot apres 1 an d'arrêt :unknw: et je me suis acheté un vieux 400 Burg.
J'ai attaqué la révision et gros problème.
Impossible de démonter la roue...
Un ami y avait été pour un GPZ, et il en a été content.
j'ai fait monter les michelins Gold, n'ayant pas de moyen de comparaison, je dirais qu'ils ont un bon feeling sur sec et mouillé.
On verra pour la longevité.
j'ai la solution à mon probleme, tout les concessionnaire ne sont pas si mauvais finalement:dance:
142€ pour un atlantic 500 avec 20% de bonus (0.80) a la macif et au tiers.
J'ai pas trouvé moins cher.
Personne ne sait?
Je viens de regarder sur le manuel d'atelier et c'est pas ecrit :crazy2:
C'est pas encore urgent, il me reste 4000 kms avant ....
Salut,
Je suis en train de faire ma revision et j'aurai souhaité remettre à zero l'indicateur de maintenance/revision sur le tableau de bord.
Quelqu'un connait il la manip ?
Merci
Merci a vous deux.
Je viens de faire le tour des propositions et il n'y a pas trop le choix en fait.
Le 207 ne convient pas en indice de vitesse ar, les pirelli et avon je prefere eviter:fool:.
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Salut,
Je vais devoir les changer (maxxis mort a l'av et D207 pas loin a l'ar).
Je ne sait que mettre, un proprio en X9 ma conseillé les Dunlop D207.
Je cherche du pneus qui acroche, qu'importe...