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J'opterai pour une casse de la courroie.
Normalement, Honda préconise de la changer à 24000 kms il me semble.
Cela avait été fait sur ton SW ?

Tant que le revêtement est nickel, on peut se faire plaisir avec le SW :dance: et le coffre et la protection font passer la pilule pour le quotidien.
Néanmoins, j'ai gardé ma Ducati pour me faire...

@Djibi

Suppression de la citation integrale. cf charte


Les routes corses ? C'est tout simplement le paradis du motard ! :biggrin_New1:
En quelques minutes, tu passes de la montagne au bord...

Je rentre d'un périple d'une dizaine de jours en Corse avec mon SW600 2001 qui totalise maintenant un peu plus de 30000 kms.
Voici une petite synthèse de mes impressions sur les 3600 et quelques...

Non, à sec... mais il dure aussi longtemps :lol:

Ca revient bientôt plus cher qu'une Ducati, un SW600 :shok:
:fauche:

Je dirais une heure de MO et un litre d'huile... mais je ne suis pas pro ;)

Quand on bricole un peu, oui :beach:
Dans mon cas, j'avais démonté tout l'avant parce que je devais atteindre la colonne de direction mais je pense que l'on peut sortir les tubes de fourche sans...

Slt,

J'ai eu mon SW avec une fourche catastrophique, une véritable pompe à vélo :sboat2:
Je l'ai vidangée avec de l'huile d'indice 10 (je voulais de la 15 mais pas trouvé :sbof: ) en mettant...