Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../vb/legacy/post.php on line 280
Résultats de la recherche - ScooterGT.net - Le portail des maxi scooters !
Notices
 

Recherche:

Type: Messages; Utilisateur: Dveed

Recherche: Recherche effectuée en 0,00 secondes.

  1. Réponses
    8
    Affichages
    6 282

    [GD 125] Re : Concessionnaires autour de Nantes

    Et oui depuis 30 ans au moins sur Rezé !!!
  2. Réponses
    8
    Affichages
    6 282

    [GD 125] Re : Concessionnaires autour de Nantes

    Merci pour la réponse rapide, mais je cherche un concessionnaire "physique", concernant le site le prix est carrément plus élevé
  3. Réponses
    8
    Affichages
    6 282

    [GD 125] Concessionnaires autour de Nantes

    Bonjour à tous, si certains comme moi habite aux alentours de Nantes il peuvent constater que deux concessions Kymco ont fermé, la première à Basse-Goulaine et la deuxième et on pas des moindres,...
  4. Réponses
    37
    Affichages
    14 049

    [Discussion] Re : Conseils pour Achat d'un Gt

    Je rejoins aussi Nexoo, étant possesseur d'un grand dink depuis 6ans en 38000km parcouru je n'ai eu jusque la aucune avarie, l'embrayage et le pot sont d'origines, il ya peut être le correcteur de...
  5. Réponses
    21
    Affichages
    10 806

    [GD 125] Re : Vis fixation étrier ar HS !!!!!

    C'est vrai que l'outil de droite peut tourner dans les deux sens mais son nom c'est un "tourne-à-gauche", il est mal orthographié sur la photo.
  6. Réponses
    21
    Affichages
    10 806

    [GD 125] Re : Vis fixation étrier ar HS !!!!!

    Ayé!!! J'ai pu sortir cette foutu vis, voila comment j'ai procédé, ça peut toujours aider:

    Placer l'étrier dans un étau, en prenant soin d'intercaler des cale de bois pour ne pas l'abîmer.

    ...
  7. Réponses
    21
    Affichages
    10 806

    [GD 125] Re : [GD 125] Vis fixation étrier ar HS !!!!!

    Pour l'instant j'ai remis du dégrippant sur la vis et vais voir a mon boulot pour percer dans la tête avec un forêt de 3mm et d'utiliser un extracteur (queue de cochon), avec un peu de chance...
    Je...
  8. Réponses
    21
    Affichages
    10 806

    [GD 125] Re : [GD 125] Vis fixation étrier ar HS !!!!!

    Il viens de m'arriver la même aventure cet après midi, une des têtes de vis btr qui supporte les plaquettes viens de foirer et ce malgré une dose massive de dégrippant et une clef allen "Facom",...
  9. Discussion: Premier pepin!!!

    par Dveed
    Réponses
    20
    Affichages
    8 900

    [GD 125] Re : Premier pepin!!!

    Bienvenue parmis nous cher voisin, j'ai cru comprendre que tu changeais le filtre a huile tous les 10000km soit une vidange sur deux.

    Je trouve que c'est une connerie de changer le filtre à huile...
  10. Discussion: Sens des galets ?

    par Dveed
    Réponses
    36
    Affichages
    24 472

    [GD 125] Re : Sens des galets ?

    Méfie toi aussi du salage sur les routes, après avoir laissé mon scoot pendant 2 semaine dans mon garage,je me suis aperçu que le disque de frein arrière avait rouillé par le sel.
  11. Discussion: Sens des galets ?

    par Dveed
    Réponses
    36
    Affichages
    24 472

    [GD 125] Re : Sens des galets ?

    Vérifie si cela ne vient pas plutôt du ressort de correcteur de couple côté embrayage, le mien aussi à le même kilométrage et la montée en régime est plutôt pénible, au passage, as tu vidangé et...
  12. Réponses
    6
    Affichages
    10 644

    [GD 125] Re : Pot échappement et variateur gain de puissance

    la c'est un peu cher pour le peu de différence à gagner (le prix de deux grand dink), j'ai trouvé pas mal de témoignages concernant le manque de fiabilité de ce modèle.
  13. Réponses
    6
    Affichages
    10 644

    [GD 125] Re : Pot échappement et variateur gain de puissance

    Bonjour, il existe bien un pot pour le Grand Dink, de la arque turbokit :
    http://www.turbokit.net/portal/images/stories/Catalogo_swf/MaxiScooters.swf

    Pour l'avoir essayé sur un scoot de démo de...
  14. Réponses
    4
    Affichages
    3 545

    [GD 125] Re : Conseil garage kymco dans le sud ?

    Des con pas trop cher ça n'existe pas vraiment, pour le prix d'une vidange en concession j'ai pu changer courroie galet filtre a huile et huile sur mon scoot.

    Si tu veux faires des économies, fais...
  15. Discussion: bonjour à tous

    par Dveed
    Réponses
    15
    Affichages
    7 455

    [GD 125] Re : bonjour à tous

    Dis moi Ax04530, les 100.000km parcourus avec ton GD on été fait avec le moulin d'origine?
    Il y a t'il eu des avaries pendant tous ces km?

    Si je pose ces questions c'est parce que le mien à...
  16. Discussion: nouveau kymco 125

    par Dveed
    Réponses
    100
    Affichages
    70 417

    [Dink Street 125] Re : nouveau kymco 125

    A mon avis je ne pense pas qu'une mise a jour de la carto d'injection puisse améliorer ses performances, le problème vient probablement de la transmission qui est certainement plus courte que sur le...
  17. Discussion: nouveau kymco 125

    par Dveed
    Réponses
    100
    Affichages
    70 417

    [Dink Street 125] Re : nouveau kymco 125

    Je pense qu'il faudra un peu de recul pour pouvoir apprécier les performances du DS, pour l'instant les modèles vendus ou en essai sont en période de rodage, celui que j'ai essayé affichait à peine...
  18. Discussion: nouveau kymco 125

    par Dveed
    Réponses
    100
    Affichages
    70 417

    [Dink Street 125] Re : nouveau kymco 125

    Bonjour, moi aussi je viens de l'essayer et j'avoue avoir été surpris par la fermeté des amortisseurs.
    Côté moteur, c'est vrai qu'il est plus silencieux que le Grand Dink, l'accélération est molle...
  19. Réponses
    5
    Affichages
    8 888

    [GD 125] Re : GD 125 Probleme démarage et trou à l'accélération

    Ce qui me paraît curieux c'est que ton filtre à air est humide, ne serait-ce pas un trop plein d'huile dans le boitier de réduction finale qui viendrais polluer ton filtre et par la même occasion...
Affichage des résultats 1 à 19 sur 19