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AleX91, ravis je suis d'avoir contribué à la réussite de ce projet, bravo pour ta détermination ET motivation.
@+

Ressorts et guides de soupapes.
La rotation de la roue ar est directement liée à l'embrayage, il a fait simplement son job à cause du régime moteur élevé.
Pour le soufflet de la pompe faut...

Tu est encore un poil trop riche en air, ça doit se jouer à ¼ de tour. Pour la couleur des gicleurs c'est tout à fait normal, c'est l'essence qui opacifie le laiton. Mon bloc à 75.000 et c'est pas de...

Bravo, du bon boulot. Oui probablement une merdouille dans le carbu. Du coup quelle couleur la bougie maintenant avec un carbu en forme ?

:D
Sans rire la MOTUL est selon les dires mieux que l'iPone. Le must la fameuse Sylkolène, revendue à prix d'or/litre.

Et on a pas encore abordé le thème des huiles moteurs MOTUL :D:D

Salut, oui faut forcer pour ouvrir la pipe d'admission.
Pour la membrane faut juste l'étirer délicatement pour détecter une ouverture, sinon WD40 pour la nettoyer et chiffon doux.
Je suis de...

Arf, aucun rapport en effet direct avec la membrane et la pipe... Le corps de la membrane oui.
Pas de test particulier pour la pipe, juste un filet d'huile ds les axes du papillon.

On a bien le...

Ah bah on a eu presk le même bloc, le miens était un 2005 en fait.
La contrainte est le fait d'un câble pas asser long et il se coupe en sortie de bobine, c'est mal fichu, faut regarder...

Salut Alex91,
Je réponds un peu à l'arrache. Du temps où il était à carbu 2 choses n'allait pas : 1) il y avait une contrainte sévère
sur le câble de l'anti parasite, aussi celui-ci se rompait, 14...