Nouveau sur le forum

Bonjour à tous et toutes,

Moi c'est Gauthier, 36ans (zut, déjà!), motard depuis 2003, ayant eu des sportives, des roadter, des routières sportives....
Vivant en région parisienne, dans le 91, je fais la route tous les jours par tous les temps (sauf la neige)...
Avant je faisait 30km aller et 30 retour, la moto ne m'a jamais rebutée, mais, pour diverses raisons, (changement de boulot et autres) je fais maintenant 100km jours, Etampes/Paris, donc N20, pas mal de remontées de files, du Paris.

Je me met donc à réfléchir à pourquoi pas l'acquisition d'un scooter en remplacement de la moto, puisque après analyse, c'est vraiment un usage maison/boulot. Donc autant le faire dans un meilleur confort, puis le passage des vitesses dans Paris.....

Donc, de la mon inscription sur ce site que je parcours depuis un moment maintenant et qui m'a l'air bien sympa.

Je posterai dans la section appropriée pour avoir des conseils sur quelle machine m'orienter sachant que j'ai une petite idée.

Bonne route.

Bienvenue Gauthier.

Passer d'un monde à l'autre c'est toujours LA question !!!:moto:
Au vue de tes machines je te verrais bien soit :
- en TMAX avec parebrise haut et Top Case : Fiable, Dynamique, bonne reprise, position moto, CHER
- En SWT-600 (ou 400) : Fiable, un peu moins dynamique, bonne reprise, confort, bon rapport qualité/prix.

En te déconseillant le BB 650 pour son problème de transmission. :xnon2:

Allez :clapping:bonne recherche.

:hola: :arrivée: parmi nous

Bienvenue à toi, et plein de bonnes choses ici.
C'est un forum très sympa tu verras, que de sages conseils ici !
Moi c'est le contraire, dès que mes moyens me le permettront je reviendrai à la moto, il est vrai sûrement une "boite automatique" si j'en trouve d'occas.

Merci pour votre accueil,

Oui le Tmax me tente bien, mais quid de l'autonomie, sinon j'ai vu le Majesty 400?????
@gégé: Je comprend le fait de vouloir revenir à la moto, c'est un monde que j'ai découvert et que j'aime beaucoup, en boite auto tu as le nouveau VFR, à l'autonomie ridicule pour ce genre de moto.

En fait avant je faisait Longpont/Boulogne, je devait avoir 4 ou 5 feux tricolore sur la route, donc c'était plaisant, surtout quand je revenais par la 118 et le pont de Sèvres :-)
Maintenant, Etampes/Paris, j'ai je sais pas combien de feux, puis le VFR800, même si c'est une excellente machine, à une position un peut sur l'avant pour le pilote.
Donc de la mon peut être passage sur un maxiscooter.
De toute façon faut que j'essais d'abord avant toutes décisions, car je n'ai jamais touché à ces bêtes là. :-)

:bienvenue1: Gauthier


il faut bien essayer avant de sauter le pas

Kriss