Probleme de demarrage mais batterie ok

Bonjour,

Je viens demander votre aide parce que ma patiente commence à s'épuiser...J'ai un X9 500 depuis 2 ans et j'ai depuis quelques mois un problème de démarrage qui me contraint à transporter une batterie de rechange dans mon coffre...

J'ai déjà changé la batterie mais ponctuellement mon scooter ne démarre pas. Tous les voyants fonctionnent mais lorsque j'appuie sur le start j'entends un bruit de cliquetis...le démarreur ne se met même pas en route...donc là je démonte ma batterie, branche celle qui se trouve dans mon coffre et hop ça redémarre...et je peux avoir le même soucis le lendemain...c'est très fatiguant!

J'ai tout d'abord pensé au régulateur donc j'ai branché un voltmètre sur ma batterie (scooter en marche) et là dès que j'accélère je note plus de 13.5V sur l'appareil...donc je pense que le régulateur est hors de cause.

On m'a parlé du couple stator/rotor, qu'en pensez-vous?

Avez-vous connaissance de ce problème et pouvez-vous me proposer une solution?

Une autre alternative peut être une fuite au niveau du circuit électrique et là je crois que c'est assez difficile de localiser la fameuse fuite...Dans ce cas j'ai pensé à une solution MacGyver : brancher un interrupteur sur le fil rouge de la batterie et installer un accès dans le coffre. Ce qui me permettrait de déconnecter la batterie à chaque arrêt...

Mais avant de me lancer dans ce bricolage je préfère avoir l'avis des spécialistes ;-)

Merci d'avance pour votre aide

Vu que c'est ton premier message, merci d'avance de passer faire un tour par la case présentation : >>ICI<<

Bonjour

Le fait que la batterie charge prouve que le régulateur fonctionne a la charge,mais ce n'est pas pour autant qu'il n'est pas défaillant.Cela peut arriver qu'il qu'il soit porteur de fuite.

Ce qui est certain c'est qu'il n'est pas facile de trouver une panne sur le cicuit electrique.

Bon courrage

A+

Salut,

Est ce que tu as vérifier que la batterie se décharge vraiment après une nuit de sommeil ?

Si j'ai bien compris, même avec ta batterie neuve le problaz persiste !!

Alors ??

Charbons du démarreur ?
Fuite de courant ?
Court-circuit qui pompe à chaque stationnement le jus ?
Contacteur entrain de rendre l'ame ?

Si, en marche, la batt renvoie 13 volts, c'est que l'alternateur est bon, mais est ce que ton régulateur coupe à un moment (il le faut!!), si le courant continu d'affluer au dela de 14 v ton accu va rendre l'ame à chaque fois.