Nouveau scooteriste

Salut à tous,
Je viens de faire l'acquisition d'un BB125 d'occas' : 2 700€ pour 300 km compteur (acheté neuf en mai 2008), the affaire donc.
Par contre, il semblerait que l'ancien proprio n'ait pas été super attentif au rodage... c'est grave docteur ? pensez-vous que ce soit compromis pour le reste du rodage à effectuer ? que les perfs de mon scoot en seront diminuées ?? :unknw:

Merci à ceux qui s'arrêteront sur mon message !

Bonjour, et bienvenue à toi :bienvenue1:

En effet c'est un affaire !!
300 km me semble peu pour faire de gros dégas sauf si l'ancien proprio à été vraiment un masacreur de mécanique.

Reste patient jusqu'à la fin de ton rodage et ça devrait aller.

Bonne route et prudence .

:bienvenue1:

Tu as fais le bon CHOIX, concernant ce forum. Même avis que Ludo_de_reims.

Ton rodage n'est pas terminé, donc prend patience. De plus, ce scooter est encore sous garantie. N'hésite pas à consulter le conc, mais bien que je ne sois pas un spécialiste, 300 km c'est peu.......

Tiens nous au courant

Bonjour
300km, à peine un plein d'essence... et déjà revendu !
T'inquiète pas, les moulins d'aujourd'hui sont prêts à supporter les pires traitements y compris dès la naissance. Une bonne première révision avec vidange, même un peu avant les 1000km recommandés, et hop le petit te fera ses 100000km* le sourire au lèvres.
En tout cas, tu utilises le conditionnel "... il semblerait que l'ancien proprio n'ait pas été super attentif au rodage" Non ?

Si j'en crois les témoignages, le 1/8 de litre de chez Suz' c'est du costaud.
Pirmil

*(chiffres cité au hasard :declare:)

Bravo et bienvenue!!:bienvenue1:
Bien faire son rodage avec une pointe tous les 100km.Bravo pour le 125.:hat:
Je pense changer mon BB400K3 pour un BB125 moi aussi;)

Merci à vous pour votre accueil et vos conseils. Rien de compromis à vous suivre, donc... me voilà plutôt rassuré.
A Pirmil : oui, le gars s'en sépare très vite parce qu'il ne s'en servait pas aussi souvent qu'il avait cru. C'est un ancien motard qui roulait en 1200cc, et je crois que la différence l'a quelque peu frustré :yes: ... pis comme il a l'air d'avoir du pognon, ben il a revendu vraiment pas cher.

Je donnerai des news de la prise en main de mon 1er scoot. Il me tarde ! (j'attends que ma banque me verse les sousous et il est à moi)

Edit : au passage, quelqu'un peut-il me conseiller pour l'achat d'un tablier au bon rapport qualité/prix pour le BB125 ? Merci !

@ Perio74

Salut!

As-tu reçu ton scooter? Je possède également un burgman 125 et serais curieux de connaître tes impressions.
Personnellement, j'en suis très satisfait bien que je n'aie pas essayé beaucoup d'autres machines pour comparer (xmax et atlantic); mes trajets étant composés à 95% de routes nationales et d'un peu de 4 voies. voilou!

bienvenu au nouveau.
je possede également un bb125 depuis 3 mois maintenant.
pas bcp de route par jour, je totalise 800 kms, le taf étant à 5 bornes de chez moi.
c'est un scooter très agréable et nerveux, idéal pour les trajets ville .
le seul défaut déjà cité maintes fois, les amortisseurs.
j'ai beau avoir essayer tous les réglages, c'est vraiment casse dos.
par contre, en position 5, réglage que j'ai adopté au final, je trouve la conduite meilleure, pas de pompage,(normal à 5, c'est très raide), mais je me sens plus à l'aise sur les giratoires et les virages.
en duo avec madame, le réglage est également à 5 et l'amortissemnt est + que correct.
coté conso, vue le peu de km , je consomme un peu + que la notice soit environ 4 litres au 100 cause certainement starter auto.
pour finir, c'est un régal pour les courses d'appoints, plus de problèmes de stationnement, gain de temps, génial quoi!
gaffe sur les routes humides et bonne route.

Salut à tous,

Initiateur de ce sujet, je reviens enfin après avoir attendu que ma banque se décide à me débloquer mon crédit.

J'ai été cherché mon scoot hier. Très bonnes impressions après une centaine de kms avec et pas de surprises concernant les défauts qu'on lui reproche habituellement.
Alors oui, il est plutôt fait pour les personnes de petite taille mais, mesurant 1m87, ce n'est pas un argument suffisant pour ne pas le choisir : le scoot est très facile à prendre en main et la possibilité d'étendre ses jambes à l'avant annule en partie le problème. Perso, je me sens très bien dessus pour le moment.
Oui, la protection qu'il offre au niveau du corps est limite. Je savais qu'il s'agit là d'un de ses points faibles et je me suis adapté : pantalon de pluie doublé, parka imperméable (il pleut depuis que je l'ai !) et une paire de sous-gants en plus de mes gants en cuir. Nickel, pas de souci à ce niveau.
Et oui, les suspensions paraissent fermes. Je dis "paraissent", parce qu'il s'agit de mon premier deux-roues et je n'ai pas de possibilité de comparer. Pas encore fait de long trajet (maxi 30 km d'un coup pour le moment) et donc pas encore suffisamment de bouteille pour en parler. Je reviendrai témoigner si vraiment le confort s'en ressent.
Sinon, c'est vrai que le coupe-circuit relié à la béquille latérale est énervant : obligé de couper le moteur pour aller ouvrir la porte du garage, c'est dommage. Il est vrai aussi que ça pourrait arriver à de nombreux étourdis de partir alors que la béquille n'est pas relevée, donc bon...
Petite difficulté à ouvrir le réservoir hier à la pompe, la clé ne pénétrant pas facilement dans sa serrure. C'est p-ê propre à ma machine.
Voilà pour les défauts.

Mais quel plaisir de le conduire ! Nerveux, stable, relativement silencieux, maniable, des freins avec un bon mordant et couplés donc rassurants pour les débutants, c'est du pur bonheur. Et quelle classe cette ligne, je le trouve particulièrement beau (tout noir) et fonctionnel.

Malgré que je me sois plus attardé sur ses défauts, c'est pratiquement que du positif pour le moment. A voir avec les kms et en duo quand ma copine aura son casque.

A bientôt.

bienvenue.
300km est deja revendu , quel goujat?
pas grave pour le rodage.
pour la bequille laterale, c'est une securite, pas un defaut.
imagine un gosse, un neveu , ton fils.... qui passe a cote du scoot alors que le moteur est en route et posé sur la bequille laterale.ce petit tourne la poignee de gaz pour faire comme tonton "pouahh pouahh vroum vroum".
le scoot termine sa course sur le flanc.

donc c'est une securite

bon voyage avec ton nouvel ami