Longévité Michelin Pilot Sport SC

Salut,

Un petit mot pour partager vos retours sur la longévité du Michelin Pilot Sport SC.

Sur mon Silver Wing (400), j'en ai fait monter un à l'arrière, il y a 11 000 km, et si j'ai été ravi du grip et du feeling, je suis déçu par la longévité du pneu.

Si la monte d'origine (IRC) m'a permit de parcourir 33 000 km avant de devenir trop carré, le Pilot Sport commence déjà à avouer des signes de faiblesse (louvoiement lors d'une mise sur l'angle "légère", dans de grandes courbes peu prononcées).

Ma compréhension est que ce pneu supporte mal la ville, et ses démarrages fréquents, d'où son usure irrégulière (uniquement sur la bande de roulement) très rapide.

Partagez-vous ce sentiment ?

V à tous,

Joe

je n'ai pas d'expérience avec ce pneu, mais je peux te parler des gommes sports en ayant monté des paquets sur mes motos.

Ce type de gomme plus tendre a l'avantage comme tu l'as exprimé d'offrir un meilleur grip et de monter en température plus vite.
La contre partie est effectivement une usure bien plus rapide.

On ne peut pas tout avoir, soit tu auras une longévité supérieure au détriment de la tenue de route, soit tu colleras a l'asphalte mais avec un cout d'entretien supérieur.

Salut,

Je suis bien d'accord, mais je pensais que le Pilot Sport était un pneu avec une longévité supérieure à 30% de la vie d'un IRC :lol:


a+
Joe

Merci pour le partage. Il est grand