Re : SW 600 48000 kms (acheter ou pas)
Bonsoir,
Citation:
Envoyé par
Joe
Salut Jean,
- roulement de direction hs (point dur au point milieu) suite à une rencontre avec un nid de poule
Joe
A ce propos, cela fait 2 jours de suite que je me prends des nids de poule avec mon SW400. Il faut dire que la nuit tombant vite, avec la pluie et le pare-brise haut, ce ne sont pas les conditions optimum pour bien apprécier l'état de la chaussée.
Hier, je devais rouler à 20-30 km/h environ, j'ai roulé 'proprement' dans un nid d'autruche c'est à dire un trou d'environ 50 cm de diamètre mais surtout bien profond au moins 15 cm...
Et aujourd'hui, rebelote ! même si l'obstacle était plus modeste...
(tout ça entre Nanterre et la Défense... où on est en droit de croire que le bitume est relativement bien entretenu).
Alors, y'a t'il des points à vérifier en particulier et comment ? (genre roulement de direction, jante...)
D'ailleurs, je songe sérieusement à remplacer la pare-brise haut par un de taille d'origine. Quelqu'un connait-il le prix ? j'ai vu sur le catalogue ermax cité plus haut que ça vaut 92 €. Et chez Honda ?
Merci d'avance pour vos réponse.
@+
--
yK.
Re : SW 600 48000 kms (acheter ou pas)
Concernant les nids-de-poule...
... l'erreur courante qui fait le grand bonheur des garagistes est de ne pas relâcher le frein avant de frapper. La suspension étant déjà compressée à fond, la machine est alors "fer sur fer" et réagit comme telle, i.e. très durement(BANG!). Et généralement, c'est la tête de fourche qui trinque, ou les roulements de la roue qui cogne. Ça peut aussi briser la roue.
Pour éviter cela, il suffit de relâcher les freins juste avant de frapper le trou. La détente des freins permet à la suspension de retrouver sa capacité à absorber le choc(sploutch!), sans bris supplémentaire à la machine.
Re : SW 600 48000 kms (acheter ou pas)
Citation:
Envoyé par
jean
Joe par curiosité combiende bornes as tu fait avec ton Sw ( dit la baleine si j'ai bien compris)
Salut,
Ah non non, moi c'est le Chicken Wings, à ne pas confondre :D
Le mien a 60 067 km, relevés à l'instant même :bigok:
Et il va tout à fait bien, toujours pas de conso d'huile, conso d'essence stable depuis le premier plein (5l/100 en moyenne).
Voili voilou,
a+
Joe
Re : SW 600 48000 kms (acheter ou pas)
Citation:
Envoyé par
Chichille8
Concernant les nids-de-poule...
... l'erreur courante qui fait le grand bonheur des garagistes est de ne pas relâcher le frein avant de frapper. La suspension étant déjà compressée à fond, la machine est alors "fer sur fer" et réagit comme telle, i.e. très durement(BANG!). Et généralement, c'est la tête de fourche qui trinque, ou les roulements de la roue qui cogne. Ça peut aussi briser la roue.
Pour éviter cela, il suffit de relâcher les freins juste avant de frapper le trou. La détente des freins permet à la suspension de retrouver sa capacité à absorber le choc(sploutch!), sans bris supplémentaire à la machine.
Effectivement...
J'ai toujours pour habitude de relâcher les freins avant de prendre un obstacle (trou ou bosse) et de regarder looooiiin devant (enfin, là où je veux aller).
Mais pour les deux cas cités, je n'avais de toute façon pas vu les nids de poule donc j'ai roulé stoïquement dessus !!!
@+
--
yK
