Bonjour
J'étais inscrit ici depuis un moment et je vais pouvoir enfin participer concrètement à ce forum
J'ai signé hier un bon de commande pour un SW-T 600
Il me tarde d'en prendre possession ! :clap:
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Bonjour
J'étais inscrit ici depuis un moment et je vais pouvoir enfin participer concrètement à ce forum
J'ai signé hier un bon de commande pour un SW-T 600
Il me tarde d'en prendre possession ! :clap:
[QUOTE=scoutoujours;134497
J'ai signé hier un bon de commande pour un SW-T 600
Il me tarde d'en prendre possession ! :clap:[/QUOTE]
Je comprends c'est un très bon choix
Kriss
Bonsoir ! Et bien ça va te changer de ton solex (qui a a été mon premier 2 roues motorisés).
Tu nous feras un petit rapport de tes impressions dès que tu l'auras ok ?
Je suis très content de mon 400 question fiabilité et confort. Je n'ai eu aucun frais hors entretien jusqu'à présent, et même la batterie d'origine tient malgré les températures hivernales de l'Est.
Il est de 2009 et touche bientôt aux 50.000 kms. Je l'utilise tous les jours et chaque été je pars pour 3000 bornes de randonnées.
Vivement le printemps !
Merci
Oui dès que je l'ai je ferai un petit topo !!
J'ai essayé un 600 connect en concession hier et j'ai été conquis !
Bon d'un côté c'était pas difficile je sors d'un 125 Xmax qui reste néanmoins un excellent scooter !
Par contre y a un gros delai d'attente, je le récupère semaine 20 soit mi mai, j’espère avant quand même !
Bonjour et bienvenue
Tu ne vas pas regretter ton choix..........Le plus dur maintenant ...c'est l'attente ! :pilot:
Bonjour et bienvenue
Je confirme le plus dur va être d’attendre la livraison et après que du bonheur!...
Merci !! C'est vrai qu'il me tarde vraiment !! :xyxthumbs
Il est arrivé en concession, je le récupère aujourd'hui ! :ok:
Super en plus aujourd'hui il fait beau sur une grande partie de la FranceCitation:
Envoyé par scoutoujours
Soit prudent
Kriss
Cool !
Profites bien , bonne route et bon rodage. Si duo: Mais les suspensions sur position 4.
A ton écoute si besoin !
Nous attendons tes impressions !
Je pars également pour une belle balade ! :BBbalade:
Bonjour,
Je suis rentré de Montpellier hier avec et j'ai déjà fait 140 kms....un pur plaisir....quel régal et ce couple, moi qui sort d'un 125 ça change ! :biggrin2:
Par contre pour le rodage, vous me conseillez quoi ?
Le concessionnaire m'a juste dit de pas mettre la poignée dans le coin avant les 1000 kms...
En gros, c est ça. Tu ne le brutalises pas au départ, il te le rendra par la suite.
Pour mon 400, j'ai pris comme options sur les conseils de mon cons, respect des limitations de vitesses pendant les 1000 premiers km, pas de départ canon et après 1000, le lâcher progressivement.
V
C'est comme dit Xelos. Je n'ai pas dépassé 90 les 1ers 500 kms, 110 les 2ème 500, puis 130 jusqu'à 1500. Ensuite tu te lâches pour la récolte de prunes, ou tu roules en Allemagne.
Très important, respecter le temps de chauffe avant de rouler.
Gozen, avec un moteur Honda rodé comme ça tu peux dépasser les 400 000 km. :this:
En fait je ne plaisante pas c'est pile-poil le rodage parfait.
Je suis à quasi 50.000 et il ne consomme pas une goutte d'huile sur les 12.000 entre chaque vidange.
C'est vrai que la préconisation de Honda avec des vidanges tous les 6000 c'est exagéré :this:
+1
Surtout qu'ils sont passés à 12.000 pour les motos.
Après tout dépend aussi du type d'utilisation, strictement urbaine, mixte ou autres.
V
Bonjour les Hommes !
Je viens de rentrer, la petite balade s'est rallongée ! Partis sous un ciel gris et le soleil est arrivé en Normandie ! :good:
Pour le rodage.....Si tu veux faire ça bien: Les premiers 500 kms pas plus de 4000 Tours et les démarrages tranquillou en accompagnant la poignée des gaz !
Puis du monte progressivement de 500 tours par tranche de 100 kms (6OO kms:4500 Tr.m, etc...) . privilégies les petites routes sympas !
Oublies pas le réglage des suspensions arrières on fonction de la charge (solo ou duo) important pour la tenue de cap !
Bonne route
Merci pour tout ces conseils...
A propos de la charge solo ou duo, je fais "en gros" 65 kgs et madame 52..pensez vous que je dois vraiment à chaque fois passer en position 3 ou puis je rester en permanance en position 2 ?
Sur le T 600 Honda indique : Tous les 12000 kms ou 12 mois ! :yu:Citation:
Envoyé par pollux
Pour le SW-T 400, c'était 6.000.
En ce qui concerne le réglage de l'amorto, je suis resté en position 3 tant en solo qu'en duo. Par délicatesse, 150 kg à deux.
V
En solo...Vu ton poids essai : 2 ou 3 si tu veux pas modifier en permanence avec madame reste en 3 . ( 2 étant trop juste en duo)Citation:
Envoyé par scoutoujours
Chargé avec bagage en duo passe en 4
Tu te feras rapidement ta propre opinion !
Perso 1.80m 87kg c'est 4 en permanence et avec madame position 5 (pas le Kamasutra !) :yahoo:
Position 3 pour les amortos vu le poids total en charge des humains embarqués ;-).
Très important car jouant énormément sur le confort et la tenue de cap; la pression des pneus. 2,5 à l'arrière en duo et 2,25 en solo. A l'avant entre 2 et 2,1 ça ne bouge pas que ce soit en solo et duo.
Pour les vidanges, je vais reprendre mon carnet d'entretien au garage demain, mais je suis sûr que pour le 400 c'est comme pour le 600: tous les 12.000, sauf utilisation style coursier à Paris.
Bonjour GO ZEN: :revue:je parie de suite pour 12000 :yeha:
Bonne route
Bon je vais essayer la position 3 au lieu de 2 !!
Mais comment fait on pour régler cette suspension !!
Je sais, je suis le boulet du jour ! :xyxthumbs
Clef à ergots de la trousse à outils, les crans sont numérotés sur les amortos. Faire les deux, lol.
V
Appuyer sur le bouton ESA et sélectionner "normal, ferme ou sport"...... Oups, désolé je m'suis gouru... :lol: Comme Xelos l'a dit, c'est pas sorcier.
normal, ferme ou sport en roulant ! Et à l'arrêt pour la charge solo,duo, bagage ! :ok: ex... R1200RCitation:
Envoyé par csux8
Tout ça est bien joli, mais ce fil manque singulièrement de photos du nouveau joujou de notre ami scoutoujours, vous ne trouvez pas ?
Je suis d'accord !Citation:
Envoyé par Granturismo
Serait-ce un avant-goût de la future ligne éditoriale ?? :whistle3:
Excusez moi j'avais omis ce détail !! :ok:
...et à la révision des 6000km, tu lui fait changer les galets et le ressort de poussée d'embrayage (genre Malossi), et tu auras une machine bien plus agréable à conduire avec de bien meilleures reprises. L'impression d'un nouveau scooter, encore plus top! Je le conseil vivement à tous les possesseurs de swt400 ou 600.
@Scoutoujours; et les pneus sont des...?
..et tiens, une photo du mien dans la foulée...
http://imageshack.us/a/img209/3568/scootgt.jpg
ps; et tes pneus sont des....?
[QUOTE=scoutoujours;135310]Le voici donc !!!
http://i1249.photobucket.com/albums/...0505-00257.jpg
http://i1249.photobucket.com/albums/...0505-00256.jpg
http://i1249.photobucket.com/albums/...0505-00254.jpg
http://i1249.photobucket.com/albums/...blues1/swt.jpg
Très sympa, félicitation pour ton achat.
@ Gozen :
Les boudins du SW de Scootoujours sont des HOOP donc des Bridg'.:wink_New1:
Merci WD40. Apparemment Scoutoujours ne pneu pas répondre...
C'est l'effet SWT, il donnera signe de vie dans 2-3 semaines...Citation:
Envoyé par GO ZEN
Non non je suis là !! :victory:
Alors oui mes pneus sont bien des Hoop de chez Bridge.....
Je viens de terminer le rodage, passé en concession pour la petite révision à 56€...yapluka.....:gwbleue:
Ah j'ai ouvert un "groupe" sur facebook !
On sait jamais si ça marche, je n'en ai trouvé qu'un mais en Italie.... voici donc le lien :
https://www.facebook.com/groups/435029899925490/
Vivement demain, ils annoncent beau temps dans le Sud avec moins de vent, sans doute une petite balade en perspective !! :doigts3:
Ha bin si il fait moins frais qu'aujourd'hui, et moins venteux, on risque de se croiser ;)
30°C à l'ombre, petite brise. Allez, direction le Grau du Roi pour moi.
Si je croise un SWT noir, je fais signe ;)
8° à l'ombre des nuages de pluie ! Il faudrait arrêter ces provocations :xdevil5:
T'as la chance de ne rien racker pour arroser ta pelouse.
Faut voir le côté positif des choses !
Blague à part, j'ai vu des tas de bécanes, des schtroumpfs à jumelles (mais je respectais la limitation de vitesse vu qu'il s'agissait d'une 4 voies totalement dégagée; ne rigolez pas, c'est vrai), mais nulle trace d'un bipède sur un SWT noir. En même temps ç'eût été remarquablement chanceux.
On était pas tres loin en effet...J'étais au Cap d'Agde aujourd'hui, beau temps mais toujours un peu venteux !!