[test]Piaggio X9 évolution 500 cm3

Bonjour

Comme convenu, voici mes premières impressions sur mon nouveau scooter

Présentation :
Piaggio
X9 - évolution
500 cm3
acheté le 14 avril d'occasion (année 2006)
achat à 3800 kms, actuellement 4050

utilisation :
en ville pour le moment

équipements d’origines :
- ABS
- freinage couplé
- bulle réglable sur 3 positions
- télécommande selle
- béquille électrique
- kit intercom + radio
- housse pluie de selle
- clé codée
- ...

Les rétroviseurs sont larges et permettent globalement une bonne rétro vision.
Le tableau de bord est flatteur avec un éclairage bleu la nuit du plus bel effet. Par contre les compteurs / compte tours sont un peu petits à mon goût.

L'ajustement des plastique a l'air correct (peu de kms), pour l'instant pas de bruits parasites.

Le coffre sous la selle est long mais peu profond.

équipements non d'origine :
Dosseret de selle

comportement routier :
Je trouve que le scoot présente une certaine lourdeur (200 kilos) avec une inertie notable dans les manoeuvres à basse vitesse , déboîtements rapides et brusques.
En fait ça ne se conduit plus comme mon ancien 125 (Lx piaggio). Il faut anticiper davantage !

Le freinage est puissant mais pas forcément agréable à utiliser, sauf à appuyer finalement fort sur les commandes.
L'arrière pourrait être plus mordant (sans doute la qualité des plaquettes.
L'usage du frein gauche permet de freiner de l'arrière en appuyant modérément plus après de l'avant si on appuie plus fort.

La stabilité à haute vitesse est correcte (je n'ai pas poussé l'engin dans les derniers retranchements)
La protection sous la pluie est bonne en ville (pas testé sur route longuement.

entretien :
J'ai du changé les plaquettes arrières peu de temps après l'achat, soit à 4000 kms !!!
Selon le concessionnaire c'est normal à cette fréquence car l'étrier arrière est sous dimensionné (c'est celui du 125 !!!). Ca promet...56 euros du bout, mo comprise.

quelques chiffres :
- consommation assez élevée pour l'instant, soit 6,5 litres !!! Pourtant je conduis cool en ce moment
- plaquettes arrières 4000 kms.chiffer à confirmer selon ma conduite.

points forts :
- bien équipé
- douceur de fonctionnement
- béquille électrique plus utile qu'on peut le penser, dans certains cas
- suffisamment puissant
- présence sécurisante de l'ABS
- pas de sigle "500" ce qui permet de surprendre au feu ceux qui prennent cela pour un 125 cm3

points faibles :
- ne se conduit pas comme un 125 en ville !
- coffre assez petit
- consommation plutôt élevée (à confirmer)
- pas de sigle "500" ce qui ne permet pas de le distinguer des autres X9-125 cm3 (pour mon ego personnel, lol)

avis final :
Le bilan après un mois d'utilisation et 250 kms (c'est peu) est très positif.

Voila quelques points d'un utilisateur récent de ce modèle.
Un autre bilan dans quelques milliers de kilomètres.

Christian