fuite etrier avant gauche

Bonjour à tous, je me présente, Fabien 28 ans nouveau sur ce forum, jai un x9 evo dont je suis tout particulierement ravi, le souci est qu'avant hier soir sur paris j'ai fait une petite bolette.
Je m'explique:
Etant stationné dans un quartier assez chaud, j ai placé le U sur la roue avant de mon scoot. Mais n'ayant pas l'habitude de mettre mon U de securité quand je stationne, j ai demarré avec et ca a causé une fuite sur l etrier au niveau d un gros flexible qui je pense va vers la poignée car quand j'appuie sur ma poignée de frein gauche, le liquide sort et elle est toute molle.
Je roule énormément avec et je sais pas quoi faire, si quelqu'un pouvait m'aider!!!!

Merci d'avance.

Et bien là mon ami,
y'a pas 50 soluces :
faut réparer, et changer ce flexible de toute urgence !!!
Sinon, tu risques dans le meilleur des cas d'abimer ta jante et la carrosserie car le liquide de frein est extrèmement corrosif et il sera projeté partout;
et dans le pire, d'avoir un accident !

+1
A changer d'urgence et sans vouloir faire de publicité, j'ai cette durite en stock (suite à un achat de lot de pièces pour mon X9) et je suis de la région parisienne...
Par conséquent, si tu es intéressé, contacte moi par MP.

Bon courage...

Vous pensez que cela provient de la durite donc, car la durite en elle meme qui est vissée à l'etrier ne fuit pas, ca vient de son logement.
est ce possible qu'elle soit juste desserée????

Et sinon j'ai un x8 qui est en instance d'epave je recupererai la durite dessus, mais merci pour la proposition zakaria!!!

pas sure que les durites soient les mêmes, car celle que tu veux est reliée au répartiteur...
Je crois (de mémoire) que l'une des extrémités n'est pas identique et faudra faire gaffe à la longueur de la durite.
A vérifier...

De plus, une photo vaut mieux que 1000 explications!:mur:

D'après ce que tu dis c'est la durite,
elle a subit de plein fouet le choc,
mais une photo pourrait aider à la confirme' !
Les étriers sont solides , mais si tu a abîmé le pas de vis,
faudra tout changer, seule solution : démonter !
Il faudra aussi procéder à la purge des freins
es-tu sûr de pouvoir faire celà en toute connaissance de causes ?
Si oui, vas y !
Si non, files chez un conc' ! :hat:

Oui je pense réussir car j'ai de très bonnes notions en mécanique auto, je préfere avant tout me renseigner car je veux pas faire n'importe quoi!!!!

L etrier x8 est il le meme que le x9???

Je présume que oui, question de pièces détachées -/-

l'étrier est le même, c'est peut être la durite qui n'est pas la même.