nouveau silverwing GT 600cc année 2010

Bonjour à tous,
j'habite en Côte d'Ivoire et j'ai acheté dernièrement un silverwing GT 600 (non vendu en Europe) en Corée du sud. C'est ma première machine neuve et elle vient d'avoir 2.000km
Comparé à mon précédent scooter (silverwing 600cc année 2001) j'ai trouvé qu'il avait moins de répondant (peut être du au fait qu'il était en rodage) mais je n'appréciais vraiment pas le troue à l'accélération entre 3.500 et 4.500tr/min. En effet il montait rapidement en régime jusqu'à 4.500 avant de revenir stagner à 4.000tr/min pendant quelques seconde avant de repartir dans les tours. J'ai donc décidé de commander un J.Costa (le modèle du silverwing 600cc précédent monte dessus) qui est arrivé samedi 21/08/10. Je l'ai monté le dimanche et immédiatement j'ai senti le changement sur la machine. En gros ca donne une machine à conduite sportive (très haut dans les tours en permanence). Côté chiffres avec la poignée toujours en coins ca donne une consommation qui passe de 6.17L/100km à 6.29L/100km avec le J. Costa
En accélération ca donne pour le 0 à 100km/h :
sans J. Costa : 10.13s
avec J. Costa : 7.51s
à vous de juger mais c vrai que pour avoir la sensation que la machine marche correctement il faut toujours être haut dans le tours car à bas régime on a l'impression que la transmission patine à fond
voilà mes impressions que je voulais partager avec vous puisque la lecture de vos avis m'a pas mal aidée
salut à tous

Bonjour,

Bienvenue ici !!

Salut phylachio et :bienvenue !

Le GT 600 est bien le nouveau Silverwing 600 commercialisé depuis l'an dernier au Japon avec la même ligne que le 400 actuel ?

Sympa d'avoir un possesseur de cette machine sur le forum, je pense que tu es le premier, et nous serons beaucoup à être intéressés par tes impressions. Quelques photos de ton jouet ?

Je ne comprends pas pourquoi Honda France ne le commercialise pas, s'ils attendent d'avoir vendu tous les "vieux" 600, ça peut encore être long... Moi-même ancien heureux propriétaire du SW600 (je ne lui reprochais que sa consommation et son poids à l'arrêt), je pense qu'il pourrait tailler des croupières au Tmax et surtout au BB650 sans pour autant cannibaliser le 400.

salut

Le gt600 n'est pas sorti en france. Tu peux nous partager les photos de ta machine ;p.

Bonjour et merci pour ta présentation,
cependant quelques premarques à emettre :
- ta machine est neuve, et le fait d'avoir changé quelques pièces d'origine risque de te faire immédiatement perdre ta garantie constructeur légale
- ici, nous préchons pour le rendu d'origine, et nous déconseillons vivement de ne pas changer ce style de pièce, et nous n'échangeons pas sur ce thème !
- même si ton gain de perfs reste flagrant, il faut voir ce que celà peut donner à long terme, les usures prématurées sont, elles, légions :declare:

Nous sommes cependant impatient de voir cette machine en photo, et d'avoir ton ressenti ! :hat:

1 - pour Djédjé
- je ne suis pas un fana de transformation mais acheter un scoot à ce prix et avoir des troues à l'accélération ca m'énerve, désolé
- pour la garantie, j'en ai pas et de toute façon je ne vois pas comment je pourrais faire retourner en Corée un scoot depuis la Côte d'iVOIRE
- je constate que malgré ce que tu dis, tu acceptes d'échanger avec moi c bon signe

2 - pour ludochon
- j'ai joint les photos que j'ai

3 - Granturismo
- oui c le nouveau commercialisé depuis l'année dernière au japon
- le 600cc est mal vendu en Europe donc pas certain qu'il arrive par chez vous

merci à tous d'avoir répondu si vite c cool

a+

Bonjour et bienvenue à vous!
Beau scoot!

Bienvenue Phylachio !!!! :)
et merci pour les photos. L'enveloppe du 400 avec le moteur du 600, s'il débarque en France j'achète tout de suite