Conseils pour sortir son deux-roues de l'hivernage

Il faisait moche, il fait beau.
Même si sur ScooterGT, nous sommes des "roule toujours" :1-jadore:, voici les conseils dispensées par la chronique deux-roues de France Info sur les "quelques vérifications" à faire et "certaines précautions" à prendre avant de repartir au guidon de son deux/trois roues resté au garage tout l'hiver :

"La première d'entre elles consiste tout d'abord à s'occuper de la batterie. Que celle-ci ait été retirée, la meilleure chose à faire pour un hivernage, ou bien laissée sur le véhicule, elle doit, avant toute chose, être rechargée à l'aide d'un chargeur adapté aux deux roues.
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Il est primordial de commencer par recharger sa batterie (@ Permispratique)

Ensuite, toujours avant de démarrer, il faut vérifier la pression de ses pneumatiques qui, durant le temps d'immobilisation, ont pu se dégonfler. Puis il convient d'effectuer un contrôle des différents niveaux, huile, freins et refroidissement.
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Penser à bien vérifier tous les niveaux (S.Martin)

C'est aussi le moment idéal pour penser à graisser correctement les câbles, les axes d'articulation des leviers ainsi que la chaîne de transmission, si votre deux roues n'est pas équipé d'un cardan ou d'une courroie.
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Parfois il y a fort à faire... (S.Martin)

Vient alors, enfin, le moment de démarrer. Si le moteur répond dès vos premières sollicitations, pas de souci. Si celui-ci en revanche reste récalcitrant, il va falloir faire en sorte que l'essence remplisse bien le carburateur et s'assurer, au cas où, que ce dernier n'a pas été encrassé par l'essence ayant stagnée tout l'hiver dans sa cuve. L'usage d'un aérosol de démarrage peut aussi favoriser cette opération.
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L'essence doit impérativement bien remplir la cuve du carburateur (@Motomatos)

Ca y est, votre deux-roues démarre ! Alors un dernier conseil, mettez à profit les premiers kilomètres pour tester les réactions des freins et pour leur permettre se décrasser. C'est enfin l'occasion d'effectuer une dernière revue de détails en s'assurant notamment que toutes les ampoules fonctionnent ainsi que le klaxon."

(faudra que je pense à faire un retour sur mon chargeur Optimate 4 dual, l'ami des Béhémistes - et des Ducatistes)
Merci France Info ! :yeha:

Merci pour les conseils...:D

jnlc

C'est fait, je roule depuis 1 mois