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Salut à tous,
j'ai trouvé cet article en espagnol sur le web. Bon, je ne parle pas espagnol mais les photos sont trés explicites.
Pour le peu que j'en ai compris, il y aurait 3 moteurs (Rotax): 800 (70-75 CV), 650 (50-55 CV) et 500 (34 CV).
Le reste, je n'y comprend pas grand chose mais voici le lien:
http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22189
c'est curieux, perso, je sens un malaise en lisant ça...
Du conditionnel comme s'il en pleuvait, un dessin de scoot vieux de novembre 2005 ! Complètement incapable de recevoir ce V2 que je crois avoir déjà vu sur des motoneiges... ou peut-être sur un Quad (je cherche).
En tout, cas, je vois pas bien ce que vient faire l'arbre de transmission à la verticale du cylindre avant (!) et dans l'axe longitudinal du moteur.
wait and see
Ca va encore faire jaser dans les chaumières.
Je parierais pas un verre de muscadet sur cette info !:xange3:
Pirmil très très suspicieux.
A'y'est c'est trouvé
Solomoto a pondu un quasi Hoax
ce moulin est effectivment un Rotax (d'ailleurs c'est écrit dessus) mais ça n'est pas une nouveauté et encore moins un moulin fabriqué par ou pour BMW. Mais sans doute par Bombardier BRP qui fabrique aussi les moulin 1125cc Buell depuis juillet et bien sûr le célèbre 990ccV2 du Spyder.
Il s'agit d'un des meilleurs moulin actuellement dispo pour Quad. que s'est offert Can-Am pour son quad Renegade 800 4X4 (c'est pour ça qu'on voit cet arbre de transmission sortant par l'avant du moulin) le 800cc EFI
http://www.brp.com/NR/rdonlyres/F097...anderMAXLE.jpg http://www.rotax.com/NR/rdonlyres/F3...vmotor_160.gif
Tout est là chez Can-Am.
Alors, ce V2 sur un scoot BMW ??? permettez-moi de douter....:pilot: ou alors un scoot 2 roues motrices ! :xange3: :lol:
Bizarre... BMW a signé une convention avec Kymco non pour ces moteurs ? Alors pourquoi Rotax ? Et puis pourquoi un 800 alors qu'un 750 (celui du MyRoad) est prêt ? Ca sent l'intox a pleinnez non ? (En plus j'aime pas l'arrière du scooter présenté, enfin c'est un autre débat !)
Le partenariat Kymco /BMW est officiel maintenant ... peut etre une version ultra haut de gamme du Myroad rebadgé BMW ...
Aller, on va encore en parler un peu du BMW.... Par "scooter-infos"
http://www.scooter-infos.com/actuali...septembre.html
ils cherchent à faire du Buzz chez scooter infos, ou quoi ?
Ils nous ressassent la même infos tous les 2 ou 3 mois dès qu'un site italien se refait une beauté éditorial... Pour cette fois, c'est pire, c'est juste http://scooterdesign.blogspot.com/20...ct-800-il.html qui a changé d'adresse et un peu de maquette.
Exemple : de la production du monsieur Obiboi... grand designer à la recherche d'un emploi.
http://3.bp.blogspot.com/_JBCSy1oyah...MMER+400cc.jpg
traduction auto de la présentation du bonhomme :
OBIBOI è lo pseudonimo che uso quando mostro lavori che ho eseguito per mio piacere personale senza commessa di alcun cliente e perciò di mia esclusiva proprietà....
OBIBOI est le pseudonyme que j'utilise lorsque je montre le travail fait pour mon plaisir, sans ordonnance d'un client et donc ma propriété exclusive...
Au sud rien de nouveau donc.
bmw a deja un 800 bi , les gs et st ( rotax 85 cv ) :vadrouille:
facile a utiliser , deja fiabilisé
mais bon a quelle prix ( c est bm :superstition: )
Bonjour à tous
j'ai vu sur le net que BM avait à l'étude un scoot 800 vrai intox ou infos
si c'est vrai et que la qualité est équivalente aux autres BM j'attends avec impatience un essai ....
ceci dit.
il ont un peu "" déconner " chez BM d'avoir arreté le C1 c'était un super concept à améliorer en 400 /ou 500 avec des roues un peu plus grosses
ce serait un truc d'enfer sans casque en plus ........:BBbalade:
il y a des fois je me demande si les constructeurs sont à l'écoute du marché
:1-jadore:
eddy
##### message déplacé... Avant de créer un nouveau sujet, merci de vérifier s'il n'a pas déjà été abordé #####
Salut a toutes et a tous,
Nouvelle périphécie dans le feuilleton, voici du gros, du très gros.
http://www.asso-scooter.org/BMW-scoo...d-du-tres-tres
Info ou intox, à suivre.
:drinks: