Démarrage très poussif

Bonjour à tous,

Je possède un X8 que j'ai acheté d'occasion en février et je n'avais jusqu'alors jamais rencontré de problème. Depuis une semaine, voilà que mon scooter se met à être très laborieux dans son démarrage. Nom pas quand je démarre le scooter en lui même, mais lorsque je suis à l'arrêt et que le moteur tourne et que j'accelère pour partir. Avant il était assez nerveux et démarrait immédiatement, maintenant il me faut 4-5 secondes avant qu'il dépasse les 10km/h. Passé cette vitesse, j'ai l'impression que tout va comme avant, peut-être qu'il ne monte pas aussi vite qu'avant je ne fais pas beaucoup d'autoroute.

De plus, le ralenti s'emballe tout le temps, lorsque je suis à l'arrêt, il avance tout seul.

L'arrivée de ce problème coincide avec l'utilisation d'un nouveau carburant dans une nouvelle station (98 excellium), mais j'avais déjà utilisé un tel carburant auparavant sans problème.

Je n'y connais rien du tout en mécanique, je ne sais pas si cela vient de ce carburant ou du carburateur ou autre.

Quelqu'un a déjà connu ce problème ?

Merci !

Choke automatique?

désolé mais...qu'est ce qu'un choke ? comment savoir s'il est automatique ?

Selon ton propos, au départ, il y a 2 choses à vérifier: le fontionnement du "choke automatique" et la bougie. La bougie nous dira ce qui se passe.

Si ta machine est munie d'un connecteur électronique, cela aussi peut dire ce qui se passe.

Le fait que tu demandes ce qu'est un choke, me laisse penser que tu n'es pas équipé pour vérifier tout cela par toi-même et qu'il vaut mieux que tu consultes. Le choke est le circuit d'enrichissement du mélange air/essence au démarrage; ce circuit fait partie du carburateur.

Le plus tôt est le mieux, car dans les deux cas, cela cause de l'usure excessive prématurée sur l'ensemble du moteur (vibrations, encrassements, etc...).

Citation:

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Envoyé par Chichille8

"choke automatique"

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Autrement dit : "starter automatique"

je le démarre par un seul bouton en effet, de manière automatique. mais c'est vrai que depuis l'apparition de ce problème, ce démarrage est aussi plus compliqué, je dois accélérer en même temps et retenter le coup quelques fois.

J'ai nettoyé ma bougie fin aout et elle était déjà plutôt propre.

je pense que je vais donc l'emmener faire sa révision des 16 000km, même s'il n'est qu'à 14 500.

Merci pour l'aide