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...pour la majorité d'entre eux quand on roule en scooter. Vous le savez vous?Pourtant on a aussi le permis A, on se mouille quand il pleut, on se pete la gueule quand il y a des cailloux dans les virages, on peut aussi faire du bruit avec un bon Devil et un foret de 8... Nos machines sont pourries? A 10000 € le Tmax, ça paie une poignée de Genesis d'occas!!!C'est juste une histoire de boite de vitesses alors???
Déjà les scouteux entre eux ne se salut pas
Kriss
cqfdCitation:
Envoyé par krisscc
v
De même qu'un pur sang ne fraille pas avec des poneys, qu'on ne melange pas les serviettes et les torchons, un motard ne s'accoquine pas avec un ersatz de 2 roues motorisé. Il y a noblesse et ... le reste!
D'ailleurs quand je roulais en gros cube je ne saluais pas les scooteux, quand tu les salues ils te regardent l'air ahurie "il m'fait quoi le valentino grossi ?" et partent a fond de vario avant meme que le feu ne soit passé au vert tout en fumant une clope et répondant a un sms ...
Depuis que j'ai cédé a la raison en passant du coté obscur, les seuls fois ou je me fais saluer par un gros cube c'est parce que j'ai prouvé mes galons en le pourrissant dans une belle courbe, la , alors, t'as le droit a un signe de tete un peu méprisant quand même mais forcé de respect.
« Les raisons pour lesquelles un conducteur de Goldwing ne salue pas »-Selon le livre l’instruction de Honda il ne peut lâcher son guidon que lorsque la moto est à l’arrêt, que la clé a été retirée du contact, que la béquille a été sortie et que la radio a été éteinte.-Sur le tableau de bord, il n’y a pas de bouton pour salut retour automatique.-Il vient de s’endormir.-Il n’arrive pas à lever le bras à cause de maux causés par l’âge.-Via son handy il entretient une conférence avec son courtier et la banque ING.-Sa femme lui a défendu de saluer des étrangers.-Il est en train de compter toutes les lumières de son « arbre de noël »-La main devant l’antenne empêche la réception du téléviseur.-Il ne retrouve plus son guidon entre tous les boutons, les lampes, les interrupteurs et manettes.-Il est en train de remplacer la batterie de son pacemaker.-Il est en train de chercher dans son ordinateur de bord ce que signifie « main levée d’un motard étranger »-Il salut toujours, mais à cause de tous les trucs autour de son guidon, personne ne voit sa main..............Krisscc.........tu as droit à 25 injures concernant le Tmax ou le PX .
Je ne réponds pas aux jaloux MDR
Mais amis Scoutards comme Bruno,Frédion, Claude etc .. puisque les autres ont rejoint l'autre côté n'est-ce pas Patrice, Didier,Djé, Michel etc .... Donc ces amis-là un signe de la main ne suffit pas je les embrasse
Kriss
:hat:Et bin moi, pour vous contredire, aujourd'hui j'ai été salué par un motard!!! Si Si !!! :xyoupi:
Il chevauchait une monture blanche, de la marque bavaroise bien connue, et un deuxième le suivait qui chevauchait une monture japonaise de la marque aux diapasons croisés, toute blanche elle aussi. Ils avaient tous deux de beaux casques blancs, cerclés de rouge. La classe quoi !
Le premier s'est placé à ma hauteur, et il m'a fait un salut du genre militaire de la main droite. Si Si, je vous jure !:yess:
Le deuxième s'est placé derrière moi, et il avait une curieuse lumière bleue du genre rencontre du troisième type, qui clignotait au bout d'un bâton noir.
Le premier, qui m'avait salué si civilement, m'a fait signe qu'il voulait engager la conversation. Non non, je ne vous mens pas, j'avais senti son désir de communiquer avec le scooteux que j'étais ! :declare:
Pour lui faire plaisir, je me suis garé sur le bas-côté, et nous avons échangé quelques mots, puis quelques papiers, entre gens de bonne compagnie.
Il désirait me connaître mieux, j'étais vraiment flatté !
Alors pour lui montrer qui j'étais, je lui ai tendu ma carte de visite rose, celle avec le A gagné durement il y a 2 ans maintenant, puis la grise, qui parlait de mon SWT 400 en détail.
Ça l'a vraiment intéressé. Il s'est penché longuement dessus et a sorti une sorte de Ipad noir, qu'il a longuement manipulé. La conversation portait sur les mérites de ma conduite et de mon si bel engin qui allait si vite ! Vraiment sympa !:friends:
J'ai finalement décidé d'inscrire un autographe sur son Ipad en guise de remerciement pour la considération qu'il manifestait envers le scootard que j'étais.
Seul son copain, garé derrière moi, et qui avait oublié d'éteindre son lumignon bleu, l'étourdi, semblait complètement se désintéresser de notre dialogue et s'amusait à écarter les véhicules qui passaient trop près de nous. Comme quoi on s'occupe comme on peut quand on a pas de conversation ! :bigok:
A la fin il a bien fallu se quitter, :aloha: mais pour ne pas oublier ce moment vraiment sympa, si si, j'ai décidé de faire un don de 90 roros à leur club de motards aux monture blanches, et même de céder 1 point de mon A à celui qui n'avait rien dit, au cas où il ferait un excès de vitesse, on ne sait jamais, tellement il avait l'air malheureux à l''idée que nous allions nous séparer sous peu, et que lui prendrait l'idée de vouloir me suivre à nouveau, avec tous les risques qu'il courrait alors !
Alors, maintenant, ne me dites plus jamais que les motards ne saluent pas les scootards !!! :happy:
D'abord bravo à GO ZEN (et désolé pour lui) pour sa verve à nous conter sa mésaventure, et pour savoir conserver son humour en toute circonstance - on le perdrait à moins.
Pour répondre à la question de Cyril325, question récurente sur ce forum, je me souviens avoir ressenti la même frustration quand je roulais en SW600 et que 2 motards se saluaient entre eux au feu rouge sans me voir... alors que je me trouvais entre les deux.
Depuis, je suis moi aussi passé à la moto, et non, je ne salue pas les scootards (sauf ceux qui me saluent, je ne suis quand même un goujat). Pourquoi ? Je l'ai déjà raconté sur le forum, après un échange sur le même sujet j'ai voulu faire le test et saluer systématiquement tous les scootards que je rencontrais au feu. Gros moment de solitude. Donc, j'ai arrêté, très vite, lassé de prendre vent sur vent. Comme le dit krisscc, la très grande majorité des scootards ne se saluent pas, ce n'est pas la faute des motards. C'est peut-être moins vrai en province, je ne sais pas.
excelleeeeeeeeeent go zen ! :lol:
Il faut aussi dire, qu'en grosse aglo (genre panam et la banlieue) tu vas pas saluer chaque deux roues que tu croises sinon tu passes ton temps a le faire, deja que tu as a gerer l'important flux de caisseux.
De retour de Corse, je ne peux pas abonder dans vos sens.
Voici mes observations, faites sur le trajet aller-retour et sur place, à l'exclusion de la région parisienne :
Il n'y a guère que les BMistes et les gars en Goldwing qui ne saluent personne (ou peut être entre eux?). Même les mecs en Harley répondent aux saluts. De temps à autres, on croise quand même un motard en BM qui salue mais c'est exceptionnel. Ca a tant surpris ma chérie qu'à chaque fois qu'on croisait un motard qui ne saluait pas, elle me demandait si c'était une BMW, c'est dire.
En dehors de ça, je trouve que la plupart des motards saluent spontanément, ou répondent au salut, à l'exception il est vrai de ceux qu'on croise en plein virage alors que la béquille centrale frotte le bitume. Mais là, ce n'est pas de la malpolitesse, c'est juste une question de priorité adroite.
Le Tmax serait il perçu comme une moto ?
En tous cas, j'étais bien content de constater que la solidarité motarde n'était pas toujours un vain mot, car sur le chemin du retour (N7) et alors que j'étais en excès de vitesse déraisonnable, les gesticulations d'un motard croisé m'ont incité à ralentir. Bien m'en a pris: quelques kilomètres plus loin se trouvait un radar mobile que mon coyote n'avait pas signalé. A ce sujet, je dois ajouter qu'aucun automobiliste n'a fait d'appel de phare alors qu'en Corse, le moindre képi sur le bord de la route est signalé par moultes appels de phares.
Bref, pour revenir au sujet, contrairement à mon Granturismo préféré, je salue tout ce qui roule en équilibre (y compris les BMistes ingrats).
Tant pis si je me prends des vents : je ne veux pas céder à la contagion de l'impolitesse, de l'absence de solidarité, de l'égoïsme et de la connerie qui prévaut dans notre société malade. Préservons notre îlot de cordialité, de convivialité et de pseudo solidarité, même si on sait que c'est essentiellement une illusion, ce sera toujours préférable.
en Belgique les motards saluent d'office dès que t'as un scoot de +/_ 400 CC
Moi je salue tout ce qui est 2RM sur route peu importe la cylindrée ...même les flics ( qui en Belgique souvent répondent )
@ aslio : content de te voir de retour, mon choupinet. Plutôt que de "BMistes", je crois que tu devrais écrire, n'en déplaise à tof, les "RTistes" - qui ne saluent pour la plupart personne, y compris les autres BM.
Après avoir lu les diverses réponses je donnerai mon avis :
c'est à cause d'un peu tout ce qui a été émis comme hypothèses...
N'oublions pas que le salut entre motards était systématique (sauf quelques oublis rares) dans le temps où il y avait encore relativement peu de motos en circulation par rapport à nos jours, que croiser un motard était donc beaucoup moins fréquent qu'aujourd'hui, donc moins contraignant de saluer systématiquement, que dans ces temps reculés on faisait partie d'une minorité d'usagers "un peu à part" qui partageaient la route sous la flotte, le froid, le vent et parfois les yeux pleins de graviers en dépassant un camion... çà se "méritait" d'être sur une MOTO avec un pauvre blouson même pas isolé, sans pare-brise ni tablier ni manchons ni même souvent une tenue de pluie sous les éléments (mer*e-mer*e-mer*de quel C*n, j'aurai dû prendre un ciré !...), et rarement un carénage (ou alors fait maison en tôle de bidons d'huile de récup... Si, si, j'ai connu un mec qui s'en était fabriqué un comme çà !).
On savait que le mec en face ou qu'on pourrissait subissait nos galères et on le respectait... (Sauf les harley pour ceux qui roulaient sur une autre marque et sauf toutes les marques (surtout japonaises) pour les ceusses bourrés de pognon qui pouvaient se payer une harley bien sûr... ;-) .
Maintenant "tout le monde" bientôt possède un deux-roues, bien protégé dans son cocon (pare-brise, carénage etc... et équipement efficace quand on le porte), croise/dépasse en cinq minutes une cinquantaine de deux-roues divers dont la plupart des conducteurs (je n'ai pas dit pilotes) sont issus de l'automobile et n'ont aucune idée de la mentalité du "motard".
Et puis de nos jours on ne peut en même temps tenir le guidon d'une main, le téléphone cellulaire coincé sous le casque, zigzaguer entre les files, insulter le p***** de caisseux qui ne s'écarte pas assez vite et saluer cordialement six cent soixante dix sept deux roues dans l'après midi... Non et puis quoi encore !...
Déjà quand les gens de la même rue se croisent souvent ils ne se regardent pas et ne disent pas bonjour, alors...
Perso je salue quand je peux, je sourie souvent et je balance parfois une blague à l'arrêt au feu.
J'évite néanmoins de saluer en faisant un V avec la main gauche car depuis que j'ai perdu l'index dans une chute le signe risquerait d'être mal compris par le "copain" en face... Et s'il se vexe et fait demi-tour pour me rejoindre j'aurai du mal à lutter avec mon vieux X9 !...
Ouarf !!
Et bin moi avec les BMW j'ai résolu le problème !!!
http://img843.imageshack.us/img843/9753/imag0701pee.jpg
Ici avec mon cousin et son fiston dans les fameuses gorges de la Bourne (ne pas oublier le O svp)
On a fait pas mal de balades dans le Vercors, lui sur sa 1200 GS Adventure, et moi sur mon SWT400. A ce sujet une petite surprise au prog, mais je vous en parlerai le moment venu !
Salut, salut pas, pourquoi le salut, pourquoi ne salut pas?
Question motoxistentielle, s'il en est une...
Vue du pays où la moto pour aller travailler est marginale, voire anecdotite, il est facile de répondre que "moi, je les salue toutes", puisque par ici, toute moto rencontrée est conduite pour le plaisir et non point par obligation et ce, qu'elle soit carénée, à petites ou grandes roues, en 2 ou en 3 roues... Sûr que ça fait une différence!
L'ambiance ne serait pas la même si la majorité des motos rencontrées étaient conduites par obligation, sur la route quotidienne du travail: ce ne serait plus le choix, l'appartenance à un mode de vie, l'adéhsion à une philosophie différente de la vie que je saluerais alors, mais tout bêtement le quotidien terre-à-terre, l'usage de la moto pour faciliter le trajet quotidien et non pas l'affirmation de la personne en elle-même.
Cela ferait toute une différence!
Dans l'fond, je n'envie pas ces masses de motos rencontrées matin et soir, la grande majorité voguant dans l'indifférence du trajet boulot/dodo. Je préfères l'ambiance de par ici, où le choix de la moto montre réellement une affirmation de la personne qui la conduit, une volonté de montrer,de piloter sa fierté personnelle!
Parce que c'est ça, le salut motard: montrer sa fierté d'être un motocycliste ( ou scootériste, ou spydériste, à votre choix!). Ce qui n'a rien à voir avec la simple facilitation du trajet quotidien boulot/dodo.
M'ouais, je n'envie pas vos flots métropolitains quotidiens en 2-roues!
:BBbalade:
:cheer:
C'est sûr Chichille, ici çà foisonne les deux-roues (bientôt autant que dans certains pays asiatiques...) ! Y'a plus d'ambiance comme avant.
Chez nous au vieux pays je te rassure, les très rares qui se promènent en moto-neige se saluent systématiquement en se croisant... Hi ! Hi ! ;-)
:glagla::luge:
Bonjour à tous,
perso je ne fais pas de différence entre scoot, moto ! je salue tout le monde, sauf les fous du volant, les kéké en tong ou les 50 qui roulent sur l'autoroute ...
Bonne route à tous et bonne reprise:xange3:
En meme temps, qui ne saluerait pas une 2 roues en cuir moulant légèrement ouvert devant ? (j'dis ca en rapport avec ton avatar, je ne sais pas si tu es habillé comme elle :xange3:)