Re : Le segment des 250cc s'étoffe
La moto est utilisée en principe et en premier lieu par passion et non pas pour le coté utile: avoir plus de 100 cv et un 1000cc participe a ce plaisir.
Parler de compromis cylindrée/puissance n'est pas forcément ce qui nous parle quand on est motard.
A contrario du monde scooteux ou c'est le principale argument: le meilleur compromis.
Ceci explique amha pourquoi on trouve beaucoup de 300/400 en scoot et peu dans le monde de la moto.
Si on y vient, c'est a cause de la "crise" (fourre tout expliquant tout) pas pour autre chose.
Re : Le segment des 250cc s'étoffe
Citation:
Envoyé par
ReD
....A contrario du monde scooteux ...
Accessoirement, je te rappelle que nous sommes ici sur un forum de "scooteux"...:BBbalade::uglyhamme
Re : Le segment des 250cc s'étoffe
je suppose que tu a poste cela parce que j'ai utilise le mot "scooteux" ? N'en prends pas ombrage je roule en scoot :pardon:
Re : Le segment des 250cc s'étoffe
Il y a cependant un autre argument "plaisir" qui me fait plus apprécier les petites cylindrées : les sensations à allure légale. Sur mes motos franchement à du 130 tu étais comme dans un sofa devant ta TV , pas d'impression de vitesse ou de faire quelque chose de spécial , autant rouler alors en cabrio . Ce n'est pas le cas avec une cylindrée plus légère où tu sens plus la route et en ce qui me concerne me donne plus de plaisirs lorsque je reste dans les limites de vitesse autorisées.
