Re : Frequence des revisions
Citation:
Envoyé par
Konrad
Cependant j'ai lu par ci et par la que Piaggio recommende une revision tous les 3000
Que dit ton livret d'entretetien?
Une "revision" tous les 3000 est peut être un mot inadapté, on peut tout mettre derrière ce terme: sans doute ne s'agit-il que d'une vidange? Sur mon Majesty 400 il y a aussi une "revision" vidange tous les 5000! ( et je la fais moi-même, avec réinitialisation du voyant).
Re : Frequence des revisions
Salut,
Sur mon Granturismo (à moteur Leader Piaggio, a priori le même que sur le Xevo), ce que mon conç préconisait et que j'avais entendu par ailleurs (et que, discipliné, je faisais), c'était en effet une vidange tous les 3.000 et une révision tous les 6.000.
La vidange intermédiaire étant conseillée pour les rouleurs urbains, ce qui était mon cas - et doit être le cas de la plupart des utilisateurs.
Re : Frequence des revisions
Il faut bien regarder la notice.
Sur le X9 125, il faut faire le contrôle et l'appoint de l'huile tous les 3000 et la vidange tous les 6000.
La présentation de la notice prête à confusion; l'indication tous les 3000 ne se lit qu'horizontalement; l'indication des 6000 se lit verticalement.
Je suppose que la notice est identique pour le X9 Evo.
Re : Frequence des revisions
J'ai eu la réponse de chez Piaggio confirmé par mon concessionnaire et confirmé par les mécanos d'Urgence Scooter (à Paris)
Citation:
Un Xevo (modèle 2008) avec le bloc leader 125cm3 doit être révisé à :
1000km (Changement des huiles, contrôles après rodage etc)
5000km (Petite révision, nettoyage embrayage)
10000km (Grosse révision, changement de plusieurs pièces dont courroie)
15000km etc.
Sans toucher ni à l'huile ni à quoi que ce soit, même en forte utilisation urbaine.
Avant il fallait faire des révisions sur les X8 tous les 3000km, d'où la confusion.
J'ai vu un coursier sur Xevo qui est déjà à 35000km et son scoot ronronne comme neuf, c'est rassurant. Il fait des révisions régulières et ne se pose pas de questions de fiabilité.
Je souffle... J'ai cru que mon scooter avait pris une sale pente niveau révision et que j'allais avoir un truc tout pourri d'ici un ou deux ans.