Ne demarre plus !

salut a tous

Depuis ce weekend pas moyen de demarrer,
la batterie semble bonne pas de baisse de puissance quand j' essaie de demarrer. ( je vais la recharger pour voir, de tete elle doit avoir 2 ans)
verification de la bougie, semble OK
essai de demarrage avec cables sur une voiture, NOK
je vais verifier les fisibles, ce soir, on sait jamais

D' autres choses a verifier ? selon vous

Sinon j' ai deja pris rv mardi chez mon conc, mais j' ai un peu peur de me faire
aligner sur le Prix de la reparation... Y a t il des precautions a prendre ou quoique ce soit, j' y connais rien et j' ai pas envie que le gars voit ca


Merci a tous pour votre aide

et ta pompe a essence elle fontionne, faut aussi voir ça. peut être la pompe ou le filtre a essence bouché.
a voir????

Désolé pour ta mésaventure.

Y a t-il une étincelle à la bougie ?
Si oui, c'est un problème d'essence. C'est un carbu sur ce modèle. Voir la pompe et les filtres comme le dit Scootoujours.

Euh... t'as mis de l'essence ?...

Donnes-nous des nouvelles du malade.

Merci les gars pour vos commentaires

Alors les fusibles sont Ok

Je vais regarder ce soir s' il y a une etincelle sur la bougie
Par contre je sais pas trop comment verifier la pompe et le filtre
Faut il demonter le reservoir ? ou autre chose

Et oui, j' ai mis 1,5 l d' essence cette semaine ...

Je vous tiens au courant du malade, qui vous remercie ! :)

Coool !
:gulp:
Bon le malade remarche

J' ai nettoyé le filtre et la pompe a essence et il a redémarré comme au premier jour... que c'est bon !

Sinon tite question sur la batterie, pour la recharger pleinement, combien de bornes je dois faire par jour, a peu près, je bosse près de chez moi et c'est vrai que je roule pas trop en ce moment

Y a t il des signes qui montrent qu' il faut changer la courroie ?

Merci beaucoup pour vos précieux conseils

a bientot

Seules les baisses de perfs montrent que ta machine a besoin de nouveauté,
mais comme on s'habitue à l'usure en même temps qu'on roule,
c'est pas toujours évident.
Le plus sûr reste de démonter et de vérifier

Pour entretenir quotidiennement une batterie,
il faut faire env 10/15 kms à régime elevé et constant
Les sous régime et l'attente aux feux, ca ne compte pas !

Merci pour vos conseils

et bonne route a tous :hat: