Palmares vente 2010

Modele........Cylindree.....Marque...Vente.2010
T.Max..............500.......Yamaha.....3692
AN...................650.......Suzuki......1030
X-max..............250.......Yamaha......974
GP800..............850.......Gilera.........922
SWing..............400.......Honda........919
GTS.300...........300.......Piaggio.......598
AN..................400.......Suzuki........595
Satelis.500.......500.......Peugeot.....560
Dink.Street.300.300.......Kymco.......308
Majesty...........400.......Yamaha.....273
Voyager.GTS....250/300...Sym........238
Xciting............500.......Kymco.......179
Fuoco.............500.......Gilera........102
SH300.............300.......Honda........88
Nexus.............500.......Gilera..........85
Beverly.300.....300.......Piaggio........64
Satelis.250......250.......Peugeot......63
Satelis.400......400.......Peugeot......59
Nexus.............250/300...Gilera.......59
People............250/300...Kymco......46
Sportcity........250/300...Aprilia.......45
X8/Xevo.........400.......Piaggio........41
Geopolis.400....400.......Peugeot......38
Vespa.GTS......250.......Piaggio........37
MP3.400.........400.......Piaggio........36
Silver.Wing......600.......Honda.........34
X8/Xevo.........250.......Piaggio........33
Geopolis.........250/300...Peugeot.....33
Scarabeo........300.......Aprilia.........30
X7.................250/300...Piaggio......26
Autre.........................................256
Total......................................11463

Je m'interroge au vu de ces chiffres... Piaggio n'aurait vendu que 36 MP3 400 ??

Y a un truc dans le potage à mon avis... non ?

Grazu a mon avis pour le MP3 c'est la version normale non LT, donc permis A. :wink_New1:

Pour compléter ou corriger ( données Moto-Station.com ) :

Le Top 10 2010 scooters + de 125 cm3 en France :

1 - Piaggio MP3 LT 250/400 - 11 424 unités (- 2 502)
2 - Yamaha XP 500 T Max - 4 349 unités (- 657)
3 - Suzuki AN 650 Burgman - 1 030 unités (- 139)
4 - Yamaha X Max 250 - 974 unités (+ 167)
5 - Gilera GP 800 - 922 unités (+ 367)
6 - Honda FJS 400 Silver Wing - 919 unités (- 616)
7 - Vespa GTS 250/300 - 635 unités ()
8 - Suzuki AN 400 Burgman - 565 unités (- 87)
9 - Peugeot 500 Satelis - 560 unités (+ 422)
10 - Kymco Dink Street 300 - 308 unités ()

V

L'analyse des chiffres est intéressante : :declare:

1) C'est la crise :
quasiment tous les chiffres sont en baisse hormis le Satelis (surprenante hausse) et le GP800 (et le XMAX 250 mais la version ABS est sortie en fin d'année ce qui fausse probablement un peu les chiffres).
:fauche:

2) Piaggio a gravement mis la gomme (cf. le 3) :

si on additionne tous les 2 roues de ce Top 10, on arrive à 10262 scooters. Piaggio a donc vendu 1162 MP3 de plus que les 9 autres scooters de ce classement réunis !!
:buba:

3) Piaggio n'est pas très "développement durable" :
pour 11424 MP3, il a phallus 34272 pneus, soit 1,67 fois plus ("just a little bite" traduisez = "juste un p'tit pneu").
:boulet:

4) Le gars qui a rédigé le classement de Moto-Station n'était pas réveillé (ou n'y connaît rien)" :
Le FJS400 silverwing a été remplacé par le SWT400 depuis bientôt 25 ans.
:sommeil:

A part ça, ReD, quelle est ta source ??? Certains chiffres sont très différent de ceux avancés par Moto-Station, notamment ceux du Tmax.

Comparer les ventes des MP3 LT avec les classements ci-dessus, qui ne comprennent pas les 125, ne me paraît pas très pertinent, le LT étant autant concurrent si ce n'est plus du scooter 125 que du maxiscoot. La première vente de 125, selon Moto-net (voir ci-dessous), le Xmax, s'élève à 9.187 exemplaires, ce qui relativise (un peu) le succès de Piaggio.

Moto-net, qui publie tout au long de l'année un bilan très complet mais ne distingue pas les scooters des autres 2(3)RM, présente dans son bilan 2010 les mêmes chiffres que ReD... pour le Tmax, car il n'y a pas d'autre scooter dans le top 15 des + de 125 cc.

Concernant Piaggio, le bilan affiché est de 11.479 MP3 LT (8.361 400 cc, 2.478 300 cc (+37 hybrides), et 603 250 cc), à ajouter aux 10.827 scooters à 2 ou 3 roues non LT toutes cylindrées confondues, en y intégrant Vespa. A titre de comparaison, les ventes totales de Yamaha en 125 s'élèvent à 17.470, et à 18.309 pour les plus de 125 (Yamaha est leader dans les 2 catégories).

Ce qui est sûr, c'est que le marché du 2RM ne va pas bien fort, avec une baisse de 7,2% sur l'année, hors MP3 LT.

A noter aussi, histoire de relativiser aussi le succès du Tmax, qu'il est 4ème des ventes de plus de 125 cc (hors LT), alors que de mémoire il trustait la 2ème place les autres années.

Citation:

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Envoyé par aslio

1) C'est la crise :
quasiment tous les chiffres sont en baisse hormis le Satelis (surprenante hausse)

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Pas si surprenant que ça. Peugeot a fait une promo sur le 500, on pouvait le toucher entre 4200€ et 4500€, le prix d'un 125.
Cela valait le coup.