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Bonjour,
je suis nouvel acquéreur d'un X8 125. Ce dernier cale régulièrement lorsque j'arrive à un feu rouge.
Après de nombreuses recherches sur votre forum, je pense qu'il faut que le remonte dans un premier temps le ralenti.
Existe-t-il un accès facile à la vis de réglage ou dois-je démonter tous le carénage?
Merci de vos réponse
Bonjour,
Sur le X9, il y a une trappe sous la selle qui peut s'ouvrir après avoir enlevé une vis. Cette trappe permet l'accès à la vis de ralenti et celle de richesse du mélange. Tout cela est expliqué dans le manuel d'utilisateur que tu peux te procurer sur le net.
Sur le X8, la trappe est encore plus grande que sur le X9, donc plus facile d'accéder au réglage ! Tu lèves la selle, tu enlève les deux vis qui tiennent le cache, soulève ce dernier .. Ensuite, sur ton carburateur, tu as une vis qui dépasse avec un ressort, tu vis (sens des aiguilles d'une montre ) jusqu'a entendre un bon ralenti... Chiant sur le X8 pas de compte tour... en suite accélère et vois si ça ne monte pas dans les tours quand il se remet au ralenti ! Tiens nous au courant !!!
Merci pour vos réponses
j'ai effectivement trouvé et augmenté mon ralenti: je ne cale plus maintenant.
Ravi, c'est cool ! Bonne route et n'hésites pas ;)