Redémarrage après 1 an et 3 mois d'immobilisation...

Voilà, le titre en dit long!

Mon grand dink est resté immobile pendant plus d'un an dans un garage... Sur cette année, je l'ai démarré trois fois! Je n'avais même pas débranché la batterie. La batterie avait encore du jus, suffisamment pour redémarrer!!!
J'ai fait la vidange, pour la première fois car il n'est plus sous garantie, je suis étonné que l'huile soit aussi claire après 3.000 km (oups, un peu dépassé)... Je suis aussi étonné par le filtre à huile, tout petit, assemblé à la va-vite, on dirait plus un filtre à air de tondeuse!!
Bref, batterie encore en état, les pneus ont perdu 300 grammes de pression seulement, le ralenti est stable... Bref, ça m'a troué le c.. Vraiment fiable la petite machine, j'en reviens pas.
Après 50 km à vitesse tranquille, quelques franches accélérations, une petite pointe à 115 compteur sans forcer sur la divate (route de bord de loire défoncée)... Arf, ça fait du bien de remettre le casque et de pas mettre de ceinture!
Voilà, j'ai aussi vérifié les niveaux de liquide et l'éclairage, RAS...
Je trouve seulement, mais c'est peut être une perte d'habitude, que quand on décélère, et qu'on accélère [à très faible vitesse, genre 10 km/h] qu'il embraye un peu sec!!

Bonne route!:crashofeu:

Bienvenue et bonnes routes à vous... à plus sur les bords de loire!

Merci Alika! Je m'étais inscrit sur ce forum (et présenté!) à l'achat de la bête, mais n'y ai jamais remis les pieds faute de temps. Aujourd'hui, j'espère en avoir un peu plus!